277 / 296
Cykleparkering paa Raadhuspladsen.
Paa Gader og Pladser anbringes i stor Udstrækning Cyklestativer. Forretningerne maa i A lm inde
lighed paa egen Grund skaffe Plads til Personalets Cykler.
Hensynet til Færdselssikkerheden
har paa Grund af den stigende Trafik efterhaanden
rejst en Række særlige Krav, dels som før nævnt til Kørebanernes Ruhed, dels ogsaa til Ga
dernes Udformning. Hvor Forholdene tillader det, er Cykletrafikken skilt ud fra den øvrige
Trafik ved Anlæg af særlige Cyklestier. I øvrigt er det nærmest Gadekrydsene, der har voldt
Vanskeligheder og nødvendiggjort færdselsregulerende Foranstaltninger, saasom de gule
Hellefyr, Lyskurve eller Lysstandere. I visse Tilfælde kan man, hvor der er tilstrækkelig
Plads til Stede, regulere Gadesammenskæringer ved en Rundkørsel.
OMBYGNING AF HAVNEBROERNE. Den stærke Stigning saavel af Landfærdselen som
af den krydsende Skibstrafik maatte efterhaanden føre til et Sammenbrud af Trafikken over
Knippelsbro og Langebro. Broerne var sidst ombygget: Knippelsbro i 1908 som Klapbro med
275