![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0279.jpg)
Amagerbrogades O verførsel over V oldgraven, set fra Luften.
havde været fremme under Forhandlingerne, vedtoges det at slutte Overenskomst med
Havnevæsenet om Ombygning af begge Broerne som brede, løftede Broer. Overenskomsten
afsluttedes den 5. Januar 1929.
Det første Led i Ombygningen bestod i Opførelsen af en Interimsbro for Langebro. Da
denne, der indrettedes med 12 m bred Kørebane og Cyklestier å 3 m (senere udvidet til
5,35 m), allerede viste sig at medføre en meget betydelig Forbedring af Færdselsforholdene,
bestemte man sig efter en i November 1932 vedtagen Tillægsoverenskomst til at begynde
med Opførelsen af den nye Knippelsbro i Stedet for som oprindelig aftalt at begynde med
Langebros Ombygning.
Spørgsmaalet om Broens Løftningshøjde og Udformning gav Anledning til omfattende
Forhandlinger og Diskussioner, der resulterede i, at den frie Gennemsejlingshøjde over Vand
spejlet fastsattes til 5,4 m, hvorved Muligheden for Gennemførelsen af Kajgaderne under
278