184 / 363
166
NYHOLM 1735—1756
Vi confirmere denne Tegning herved udi alt allernaadigst. Skrevet paa vor Slot Friderichs-
berg den 18
.
Augusti 1746
.
Friderich Rex.
A .
er Nyholm, som den sig nu befinder og tildels skal være, naar den efter kgl. Approba
tion bliver opfyldt.
B.
Bankestokkene.
C.
En liden Bankestok.
D.
Takkelage-Husene.
E. Plankehuset (senere Spanteloft),
F. Spantehuset.
G. Den ny Smedie.
H. Den gamle
sunkne Elephant.
J.
Chalouppeskuret.
K.
Den ny Bastion.
L.
En grundmuret Hoved
vagt.
(M.) Et lidet Krudttaarn, hvor der kan rummes
50
Skud i Karduser til hver Stykke.
(N.) Flagstokken.
(O.) En Distance, som skal opfyldes, hvor der kan være Plads til at kølhale
2 Orlogsskibe paa een Gang.
(P.) Stedet til Kranen, hvorved Masterne ind- og udtages af
de største Skibe, naar den nuværende er bleven ubrugbar.
Q.
Den nuværende Bradbænk,
hvor Kranen nu staar, hvoraf ikkun skulde forblive den brede R.
S. Det ny Udløb, som be
høver først at opmales i Breden 200 Fod og i Dybden
24
Fod, som har sit Indløb i det andet, som
er opmålet
1739
og er af samme Brede, nu opmålet til
22
Fods Dybde, behøver endnu at fordybes
2 Fod og er bemærket med T. Udenfor dette Løb er den saakaldte Wartau Bugt, som formeres
af Sjællands Wallen, Reef-Salingen og Stubben; denne hele Bugt behøver ej alene Mudderen at
udmales, men endog en fornøden Distance opmales for Flaaden at ligge udi!
V. Situationen
af Stakaderne, som efter Approbation skal gøres.
U. Den ny lange Bro, som her er betegnet
som en fast Bro, men som jeg holder det for meget kostbart og ufornødent, at det er lutter
fast Bro, og formener jeg, at man alt imellem kunde gøre Flaadebroer.
W. Situationen og
Distancen af Flaaden, hvor der kan ligge
36
Skibe af Linien, dog maa jeg erindre, at der vil
opmales til
23
å
24
Fods Dybde imellem den forreste og bagerste Række af duc d'Alber.
X.
Indhegningen eller Stakaden for Flaaden, som ej kan blive kostbar, saasom den alene be-
staar i de fornødne duc d'Alber, hvorved Skibene gøres faste og lukket mellem hver to duc
d'Alber med en Flydebom.
Y. Vagtskib.
Z. Beg- og Tiærekedler.
Nr. 1. Motzmanns
Plads eller Søetatens Arsenal i den Figur og Størrelse, som allerede er approberet, hvorpaa
kan være Rum at lægge Kanonerne til
40
Linieskibe, 20 Fregatter og 8 Defensionspramme og til
flere om behøves; den øvrige Distrikt er til Flaadens Kugler, Bomber og Granater.
Nr. 2.
Vagten for Arsenalet, hvor en Officer bør have Vagt.
Nr. 3, Den
0
, som er alt i Arbejde,
hvor der kan staa de behøvende Bygninger til Rapperterne og andet Tilbehør, betegnet som
Nr.
4
.
(Nr. 5.) Et Bassin, som vil gøres dybere
14
til
15
Fod og employeres til Fregatter,
Galejer, Pramme, Koffardiskibe og andre Fartøjer.
Nr. 6. En Øe, hvorpaa jeg formener
kunde bygges et grundmuret Hus til Takkelagie for Flaaden, betegnet med Nr.
7
.
Nr. 8.
8 Skure hvorunder kan konserveres Master og Rundholter til
24
Orlogsskibe.
Nr. 9. Tvende
Slæbesteder, hvor Indtægten af Skibs Tømmeret kan losses og besigtiges.
Nr. 10. En Øe,
hvor hele Flaadens Ankre kan ligge.
Nr. 11, Sten Kasserne for Flaadens Ballast.
Nr. 12.
Et Distrikt, som skulde opfyldes, hvor der kan blive
1900
Vaaninger for Tømmermænd og
Matroser foruden Huse for Officerer og Mestre.
Nr. 13. En Kirke sammested.
Nr. 14.
6 Cisterner ifald intet Vand fandtes.
(Nr, 15.) Tvende Vagter.
Nr, 16. Et Distrikt, som
skulde opfyldes, hvor der kunde blive
1500
Vaaninger for Tømmermænd, Tøjhusfolk og Matroser.
Nr. 17. En Cisterne.
Nr, 18. Den hele Distrikt, Christianshavn tilhørende, maatte af Byen
opfyldes og føres dem selv til Nytte.
Nr, 19, Kommunikations Broer.
Nr, 20.
4
Krudt-
taarne, som behøves at bygges, hver til at rumme
5000
Ctn. Krudt og at være bombefri, (Nr. 21.)
Et Bulværk, som kunde indrettes til Ballast-Kiste, hvor Koffardiskibene kunde tage deres
Ballast uden Skade for Havnen paa begge Sider, hvorfra i een Linie er markeret
4
duc d’Alber,
som behøves til Skibenes Udhaling.
Nr- 22.
Et Distrikt af Ref-Salingen, hvorpaa tilforn
ikkun har været
2
å
3
Fod Vand, men Tid efter anden af Byens Sandbaade er bleven for
dybet paa 6 å
7
Fod; er derfor mine Tanker og findes for raadeligst, baade for Preservation
af Stakaderne og Værkerne der indenfor, at samme igen med store Sten bliver gjort saa grundt,
at intet Fartøj endogsaa med Højvande kan komme derover.