Previous Page  44 / 209 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 44 / 209 Next Page
Page Background

H E L G E G A M R A T H

vækst, som i alt fald kan aflæses af forstædernes stadige vækst,7

samt betænker Christian IV ’s iver for på alle områder at fremme

hovedstadens vækst og udvikling, forekommer placeringen af ud­

videlsesskitsen rimelig netop i denne periode. I den forbindelse kan

man pege på, at Christian IV i 1607 - i en instruks til dr. Ionas

Charisius, der skulle til Nederlandene som kongens gesandt - samt

flere gange siden, opfordrede rige nederlandske købmænd og hånd­

værkere til at indvandre til Danmark og slå sig ned i København,

hvor de dels kunne tilforhandle sig allerede byggede huse, men

også fik stillet i udsigt selv at måtte få anvist grunde, hvor de kunne

bygge, som det lystede dem.s

Mens terminus post quem således synes at ligge omkring 1606,

må man vel kunne sætte terminus ante quem til tiden omkring

16 18 , hvor den første virkelige udvidelse af København finder

sted med anlæggelsen af Christianshavn, og hvor Børsen får sin

endelige placering og udformning. Disse to nyanlæg, der ikke er

at finde på skitsen, ændrer - i alt fald for en tid - byens orientering

så radikalt, at tegneren næppe kan have lukket øjnene herfor, hvis

han ellers har haft en alvorlig intention med sit projekt.

Spørgsmålet om ophavsmanden vil vel altid forblive det dunk-

leste punkt i sammenhængen, men man kunne vel tænke sig, at han,

der næppe har været kgl. ingeniør, alligevel må søges i kredse, der

ikke stod kongen alt for fjernt, og kunne karakterisere ham som en

»lærd dilettant«, idet han ikke synes ganske upåvirket af den by­

udvidelsesaktivitet og byplanlægning, der praktiseredes og disku­

teredes i Nederlandene i slutningen af det 16. og begyndelsen af

det 17. århundrede. Man kunne her som mulige forbilleder og

forudsætninger

f.ex

. nævne Amsterdams 4-længede børs fra 1607,9

de store halvmåneformede udvidelser af denne by, samt måske

også den store byplanteoretiker Simon Stevins forskellige by- og

byudvidelsesprojekter.10

4 4