22 / 52
W W W . V A L U E C H A I N . B E
22
WAREHOUSING
eenvoudig worden toegevoegd. Bovendien
kan het magazijn tot maar liefst 100.000m²
worden uitgebreid.”
Slimme conveyors
Verder is voor Mizuno een snelle time to mar-
ket cruciaal. Dat betekent dat de tijdspanne
tussen het moment dat de container leegge-
maakt wordt en het moment dat het order
buitengaat zo kort mogelijk moet zijn. Om
vandaag en in de toekomst zo snel en flexibel
mogelijk te kunnen reageren, heeft Sumitomo
voor een innovatief rollenbanensysteem van
Savoye gekozen.
T. Leys: “Net op het moment dat de beslissing
viel, kwam het product Intelis op de markt.
Die conveyors worden elektrisch aangestuurd,
zijn zeer schaalbaar en worden via het ‘plug &
play’-principe op locatie opgebouwd, zonder
voorafgaande configuratie. De hele installatie
van 500 lopende meter is in vijf weken opge-
bouwd.”
De conveyors leiden de goederen naar de ver-
schillende verdiepingen van het legbordma-
gazijn. “Elke sectie van ongeveer twee meter
is in staat om zelf te ‘denken’ en zo zelfregu-
lerend te werken. Zo zal het transport van
de colli versnellen of vertragen wanneer dat
nodig is. Moeten er geen colli over de sectie
in kwestie, dan schakelt hij via de ‘start-stop
technologie’ automatisch uit. Op die manier
wordt het systeem zo optimaal mogelijk
gebruikt en ligt de energie die nodig is om het
systeem aan te drijven heel laag. Een klassieke
conveyor die door perslucht wordt aangedre-
ven duurt veel langer om te installeren en ver-
bruikt ook meer energie”, legt Tom Leys uit.
Op elke verdieping bevinden zich zes
zonepickstations. Die kunnen gemakkelijk in
de hoogte worden aangepast, wat zorgt voor
een ergonomische werksituatie. Voor de pic-
king maakt Sumitomo gebruik van barcode-
scanners. Als de orders gepickt zijn, gaan de
dozen terug op de conveyor. Aan het einde
van de picking wachten hen de verpakkings-
stations op waar de dozen gecheckt, automa-
tisch gelabeld en gesloten worden. Vervol-
gens kunnen de dozen naar beneden, waar ze
worden geconsolideerd en vertrekkensklaar
worden gemaakt.
Ontvangst en picking
combineren
Om ook de ontvangst van de goederen zo
snel mogelijk te laten verlopen, investeerde
Sumitomo in een telescopische conveyor,
waarmee het mogelijk is om dozen gemak-
kelijk uit een container te ontvangen en
direct naar de diverse opslaggebieden uit
te sluizen. In anderhalf uur zijn de goede-
ren binnen genomen, gecheckt en opgesla-
gen voor picking. Een tunnel met fotoma-
trixtechnologie scant alle binnenkomende
dozen en zorgt ervoor dat de dozen naar
de juiste zones – bijvoorbeeld buffer- of
grijpzone – worden uitgesorteerd. “Wat in
het hele proces bijdraagt tot een zeer hoge
efficiëntie binnen het magazijn is dat we de
taken met betrekking tot de ontvangst van
de goederen op de picklocaties en de eigen-
lijke picking zoveel mogelijk met elkaar
trachten te combineren. Dat scheelt enorm
wat de loopafstanden betreft”, aldus Tom
Leys.
Het WCS (Warehouse Control System) en
het WMS (Warehouse Management System)
LM7, die de aansturing van de systemen en
het magazijn verzorgen werden geleverd
door a-SIS, de softwaredochter van Savoye.
Door de aanpassing van de parameters in
het WMS kunnen op een vrij eenvoudige
manier de continu veranderende noden in
het magazijn worden opgevangen.
“We hebben trouwens aan Savoye, die tal
van referenties in de markt heeft, gevraagd
om ons centraal aanspreekpunt te zijn voor
de volledige hardware- en softwareauto-
matisering. We hadden zelf geen logistieke
ingenieurs of analisten in huis. Als turnkey
leverancier leverde Savoye de volledige
oplossing en een stuk projectmanagement
aan. Dat is ongetwijfeld ook een van de suc-
cesfactoren van dit verhaal geweest. Met als
resultaat een uiterst flexibel magazijn dat
nog heel veel ruimte heeft voor de verdere
expansieplannen van Sumitomo”, besluit
Tom Leys.
TC
Om de ontvangst van de goederen zo snel mogelijk te laten verlopen, investeerde Sumitomo in een
telescopische conveyor, waarmee het mogelijk is om dozen gemakkelijk uit een container te ontvangen en
direct naar de diverse opslaggebieden uit te sluizen.