69 / 185
G J Æ R B U N D F Æ L D I N G V E D I S A F S V A L I N G
5 3
ned og et nyt med Brvggerkjedler i Form af liggende Cylindre ind
rettet. De opvarmedes ved et almindeligt Ildsted ligesom de ældre
aabne Kjedler, men havde den Fordeel ikke at fylde Lokalet med
Damp. Paa den anden Side brændte de let paa og vare ikke gode at
arbeide med. Mæskekarret fik ogsaa nu en fortræffelig Wienermaskine
istedetfor den noget simplere Bardiliske. — I 1859 byggedes et nyt
Svalehuus samt Gjæringskjælder,
og der blev sat en Etage paa den
ældre Bryggeribygning. — I 1860
byggedes atter 4 Lagerkjældere.
For at faae Øllet saa koldt
som muligt i disse og samtidig
frembringe en langsom Efter-
gjæring, fandt Jacobsen paa at
afsvale det udgjærede 01 med Is
og lade det henstaae til næste
Dag i et Kar, hvorved Gjæren
bundfældtes. Denne Methode var
i mange Aar en Eiendommelig-
hed for Carlsberg, men den er
nu i de senere Aar efter hans
Exempel optaget af mange tydske
Bryggere.
Efter i et Aarstid at have havt en
Medhjælper i Cand. pharm.
G
o t t
l i e b
,
der nedsatte sig som Brygger i Næstved, blev i 1850 Cand. pharm.
A.
V
o g e l i u s
ansat som Inspecteur paa Carlsberg. Denne livlige og
fremadstræbende Mand ønskede dog snart at komme i selvstændig
Virksomhed, og da Jacobsen under den hurtige Udvikling af Carlsberg
havde mere end nok at tage Vare dér, gav han det gamle Hvidtøls-
bryggeri i Brolæggerstræde i Leie til Vogelius. Det var blevet noget