136
Aar 1901.
Helsingørs Skibsværft, hvori delegerede fra de 4 Mester-
foreninger deltog. Over hele Mødet hvilede en Duft af
Mistillid fra Skibsværfternes Side, af hvilke navnlig Bur
meister
&
Wain gennem Kommandør Nielsen tog afgjort
Afstand fra den Tanke nogensinde at gaa med til en
Lock-out. Mødet endte derfor ogsaa nogenlunde resultat
løst. Man enedes dog om atter at komme sammen, naar
Fordringerne fra Smedeforbundet forelaa, og man skulde
da møde med Mandater fra de respektive Bestyrelser og
Generalforsamlinger.
Med Arbejdsgiverforeningen traadte man ogsaa i For
bindelse, idet der paa et Møde d. 31. Januar med Repræ
sentanter for andre Fag, hvem Fagforeningerne havde op-
sagt forskellige Overenskomster, fra Jærnindustriens Side
fremlagdes Forslag om at gøre alle de af disse Opsigelser
følgende Forhandlinger til en Fælles-Sag indenfor Arbejds
giverforeningen. Forslaget gik ud paa ved jævnlige Sam
menkomster at holde Fagenes Repræsentanter å jou r med
Forhandlingernes Gang og drage Omsorg for, at ingen
enkelt Forening blev ladt i Stikken, idet saa vidt muligt
alle eventuelle Overenskomster skulde afsluttes samtidigt.
Dette sidste Punk t fik ingen Betydning for Jærnindustrien,
idet det viste sig umuligt for den at gennemføre noget
som helst paa det Tidspunkt, da de andre Fag var komne
i Orden med Fagforeningerne. Og da Jærnindustrien
ikke ønskede Krig og navnlig ikke vilde indlade sig paa
at
fremtvinge
Overenskomster, havde den selvfølgelig heller
ikke noget at indvende imod, at de andre Fag afsluttede
deres Overenskomster uden Hensyn til den.
Efterhaanden kom nu Kravene frem fra Fagforenin
gerne, og Jærnindustrien kunde atter samles. Foruden de
lire Mesterforeninger, Burmeister
&
Wain og Helsingørs
Skibsværft var ogsaa Københavns Flydedok repræsenteret