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Dominicana para el desarrollo planificado de
la logística y centros de transbordo, así como el
Parque Industrial Caracol enHaití.
Recientemente, el entusiasmo en el Caribe
ha sido la ampliación del Canal de Panamá,
para permitir el paso de nueva clase de
buques de carga de gran tamaño, conocidos
como Barcos Post Panamax, los cuales son
dos veces más grande que las históricas
flotas de transporte de carga. Se espera que
la expansión del Canal abra para el 2015,
permitiendo envíos a bajo costo a la Costa
Este y posibilitando a grandes minoristas
y fabricantes reconfigurar sus redes de
fabricación y centros de distribución, de
modo que una mayor parte del inventario
pueda ser almacenado más cerca de los
centros de población de la Costa Este.
El desarrollo presenta una oportunidad para
el Caribe para tomar ventaja de su posición
estratégica en términos de comercio de norte-
sur y este-oeste y los recursos naturales de
varios puertos de aguas profundas en la
región. Esto permitirá a los puertos de la
región, adecuadamente ubicados, servir
como centros de logística y centros de
transbordo para el aumento de carga que se
espera que pase a través de la región.
Para Jamaica, la visión es la transformación
de su puerto natural en Kingston en
un transbordo y centro logístico de las
Américas para transporte aéreo, un punto
estratégico para el manejo de mercancías
a granel y un centro de mantenimiento,
reparación y revisión relacionado con la
aviación, así como también la reparación de
buques y diques secos. La Iniciativa del Hub
Logístico de Jamaica está ya en marcha con
la movilización de varios proyectos pilares o
de apoyo, incluyendo el desarrollo de la Zona
EconómicaEspecial de las IslasCaimán, donde
el Gobierno de Jamaica se establece para
desarrollar 10,000 hectáreas de las tierras de
propiedadCaymanas para fines directamente
relacionados con la Iniciativa, como son la
planificación y el almacenamiento logístico.
Se espera que generará un estímulo
significativo para la economía, desde las
actividades de construcción relacionadas
al centro logístico, con empleos creados
en áreas como la integración mecatrónica
de ingeniería marina (mecánica, eléctrica
e informática), profesiones a borde del
buque como es la ingeniería electromecánica,
gestión de las operaciones del Puerto,
operaciones de equipos pesados, logística y
gestión de la cadena de suministro.
El Gobierno de Jamaica está además en el
proceso de creación de un Centro Financiero
Global para complementar el Hub Logístico,
darse cuenta del Caribe, particularmente
debido a un aumento de la competencia para
atraer la escasa inversión extranjera.
Pero puede que esté cambiando la marea.
Existe un desarrollo regional que presenta
oportunidadesparaposicionarelCaribeenotros
sectores distintos del turismo, diversificando
las ofertas de inversión de la región. Hay
proyectos enmarcha en Jamaica y la República
Despejar los obstáculos
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