370 / 722
356
Albert Fabritius
landske Flaade, som under Forhandlingerne lagde sig
i Middelgrunden, maatte købe Amsterdams Købmænd
ved en klækkelig Nedsættelse af Sundtolden paa 40
Aar. Ikke alene blev Nederlænderne derved konkur
rencedygtige overfor de danske Handelsmænd, men
Danmarks Søfart blev omtrent ødelagt derved.
Alle de Drømme og Forhaabninger, man havde næ
ret om, at Udviklingen skulde komme til at svare til
det Idealbillede,
Arent Berntsen
havde tegnet, var ble
vet til intet. Torstenson-Krigen, og ikke mindre Carl-
Gustaf-Krigene kastede deres tunge Slagskygger ind
over Billedet, der ved Enevældens Indførelse tegnede
sig graat i graat.
II
Det var saaledes et stort Genrejsningsarbejde, der
laa foran den unge Enevælde, og der blev taget fat
med friske Kræfter; paa nogle Punkter lykkedes Vær
ket godt, paa andre gik det langsommere — til disse
sidste hørte utvivlsomt Handelen. Det er just skitse
ret, hvorledes Linien havde været nedadgaaende fra
Aarhundredets første Tid, og i 1650’ernes Begyndelse
synes Handelen, efter de københavnske Toldregnska
ber at dømme, nærmest at have været ganske ubety
delig. De ved Københavns Toldsteder erlagte Beløl)
svingede fra ca. 19.000 Rd. i 1654, som det laveste i
det første Femaar, til ca. 26.000 i 1652 som det højeste.
Aaret 1656 synes at have været en Del bedre, Told
beløbet var dette Aar 36.100 Rd., men saa kom Sven
skekrigene, der omtrent lagde Handelen øde. I Begyn
delsen af 1660’erne var Toldbeløbene atter nogen
lunde som ti Aar tidligere.5)
Regeringens Interesse for Handelens og Søfartens
Ophjælpning var imidlertid usvækket. 14. Maj 1651
organiseredes Toldvæsenet for derved at hindre „af-