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mais la facade avec les marquises ouvertes se
trouve å l’ombre ainsi que la place devant l’hotel,
ornée de la
Colonne des sonneurs de clciiron.
Le
matin, la terrasse du café est vide derriére les lau-
riers-nains. Devant l’Hotel-de-Ville, la grande
»Coquille« a quelque cliose de frais et d ’engageant,
et sur la balustrade du perron de l’Hotel-de-Ville
méme, les organisations ouvriéres ont fait mettre
une vasque de bronze toujours garnie de fleurs.
tag, ja an allen Tagen des Jahres, nachmittags
oder abends am besten im Stande ist, Gross-
Kopenhagens typisches Strassenleben zu beobach-
ten. Hier treffen und kreuzen sich die grossen
Verkehrsstrome von der inneren Sladt und den
Vorstådten Vesterbro und Frederiksberg, un.d die
breite Verkehrsader
Vestervoldga.de,nach Osten
mit Amager, nach Nordwesten m it Norrebro ver-
bunden, geht quer iiber den Platz hin. So gut wie
Hovedbanegaarden. — Central railway station. — La gare principale. — Der Hauptbahnhof.
Mais voici le premier tram qui arrive å la place,
débouchant de la Vester Voldgade. Qu’il semble
petit dans la longue perspective de la rue et sur
la place ou la tour de l’Hotel-de-Ville s’éléve å
cent metres. La cloche de l’liorloge sonne entre
les balcons suspendus bien liauts et les sons des
quatre strophes s’envolent comme un groupe de
pigeons invisible au-dessus de la place, de la ville
et du port, suivi de l’heure sonnante dans une
atmosphére de soleil et de mer.
Un vapeur fait entendre sa sirene, lå-bas vers
le Sund. Ce son aussi, si typique pour Copen-
hague, tremble un moment au-dessus de la fléche
de l’Hotel-de-Ville, comme pousse par le coq doré
de la girouette.
die ganze Stadt hat auf diesem Wege zu tun. Hier
ist in Wirklichkeit der Haupteingang zu Kopen-
hagens »City«. Hier liaben die grossen Tagesblåt-
ter ihre Redaktionen und Annoncenexpeditionen,
die hier liegenden Hotels gehoren zu den grossten
der Stadt, und nicht weniger als acht von den
Theatern, Bildtheatern und Kabaretbiihnen der
Hauptstadt liegen in unm ittelbarer Nåhe des Rat-
hausplatzes. Dazu kommen ausser dem Tivoli
mehrere grosse Restaurants und schliesslich der
Hauptbahnhof.
Besonders charakteristisch ist fur Kopenhagen
der enorme
Fahrrad-Verkehr,
wozu keine andre
Stadt derWelt ein Seitenstuck aufweisen kann. Die
ebenen Strassen begiinstigen in dem Grade dieses
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