Østersølandenes Handel gennem Tiderne
33
delsvarerne som Raastoffer — at forædle dem indenfor Landets
Grænser. —
Dette gælder Trævarerne og Træprodukterne, der kommer fra den
nordlige og østlige Del af Omraadet, og Landbrugsprodukterne, der
særlig eksporteres fra den sydvestlige Del. —
Samtidig søger hver Stat ved Hjælp af den hjemlige Industri at
bearbejde fremmede Raastoffer til Brug for det hjemlige Marked. —
Industribefolkningen er i alle Staterne vokset i betydelig Grad,
mest i Tyskland, Sverige og Danmark. I Finland, Eesti og Latvija fin
des ogsaa en tiltagende Industribefolkning, mens Lietuva, Polska og
navnlig Rusland staar noget længere tilbage, hvad Arbejdsdelingen
angaar. I Rusland lever den langt overvejende Del af Befolkningen
udelukkende af Landbrug, ligesaa i Lietuva, mens den rent landbru
gende Befolknings Overvægt i Polska, Finland, Eesti og Latvija er
knapt saa stor. — I Sverige lever to Femtedele af Befolkningen af
Landbrug; i Danmark knapt en Trediedel, i Tyskland godt en Fjerde
del. — Rusland og Tyskland repræsenterer altsaa Yderpunkterne med
Hensyn til Udviklingen af det økonomiske Liv. — Nærmest ved Tysk
land staar Danmark, derefter Sverige. Men Sveriges Udvikling er —
ligesom Tysklands — i de senere Aar gaaet mere i udpræget industriel
Retning. I Danmark er der ved Siden af Industriens Udvikling sket en
stor Fremgang i Handelsmulighedernes Udnyttelse. ■—<
I Danmark er ca. en Sjettedel af Befolkningen beskæftiget med
Handel og Transport, i Tyskland knapt en Syvendedel. ■—
Under Henblik paa Befolkningens Erhvervsfordeling og Tenden
sen i de senere Aars Udvikling, kan Danmark med fuld Ret betegnes
som en Handels- og Industristat; men baade Handelen og Industrien
er meget nøje forbundet med og ofte betinget af Landets tredie bæ
rende Erhverv: Landbruget. —
Industrien medfører overalt en meget stor Varebevægelse, og Indu
strialiseringen af det danske Landbrug har fremkaldt — og er selv
fremkaldt af — en omfattende Transport af Varer. — Den danske
Baconproduktion hænger saaledes nøje sammen med den lette og bil
lige Transport af Foderstoffer over Havet. •— Det kan blandt andet
ses deraf, at Svineopdrættet i Tyskland aabenbart koncentrerer sig i
Egnene nær Havnene71).
I nogle Tilfælde kan Samfærdselsmidlernes Udvikling fremme —
ikke den industrielle Forædling paa selve Stedet — men Transporten
af Raastoffer.
Indenfor Østersøomraadet er Transporten af den svenske Jærn-
malm et Eksempel paa dette Forhold.