111 / 153
103
er iøvrigt Anvendelsen af automatiske Reguleringsmodstande
i de enkelte fra Stationen udgaaende Hovedledninger, hvoraf
findes ialt
1 4
. Unddragne fra denne automatiske Regulering
er alene to Toleder-Ledninger til Kongens Nytorv, hvilke
Ledninger tjene til Ladning af Sporvognsakkumulatorerne.
Hovedledningerne ere beregnede for et maximalt Spæn
dingstab af
2
x
14,4
Volt, Fordelingsledningerne for
2
X
1,4
Volt.
Kablerne bestaa af jærnbaandsarmerede Blykabler af
Siemens & Halskes Konstruktion, og de ere almindelig
lagte frit i Jorden, dækkede af et Lag Mursten paa Fladen.
Ved alle Gadeovergange ere Ledningerne trukne gennem
Jærnrør.
Forsøgsvis ere Ledningerne i enkelte Gader nedlagte
i Betonkasser, hvilken Anbringelsesmaade dog antagelig
ikke oftere vil finde Sted i Fremtiden. Ledningerne, som
ligge i disse Kasser, have ingen Jærnbaandsarmering.