74 / 99
havde ikke Penge til at købe Møbler, og i Husholdningen
arbejdedes der ogsaa med saa smaaBudgetter, at Familiernes
Hovedpuder ikke blev fornyet, hvis ikke det var tvingende ^
"]
nødvendigt. Kunde de holde lidt endnu, fik de ogsaa Lov! - J y
Konkurrencen omdet resterende Forbrug var derfor hidsig. J !j
Man kom ikke sovende til Forretning i de Aars Amerika.
Møbel-, Madras- og Fjerindustrien sloges saa haardt for
Eksistensen, at man ikke tog det saa nøje med Hæderlig
heden. Det gjorde sig gældende ikke blot mellemFabrikant
og Detaillist, men ogsaa mellem Forretning og Publikum. Ansvarsløse Fabri
kanter brugte Kvalitetsbetegnelser, der laa meget langt fra Virkeligheden, og
Stormagasinerne pyntede yderligere paa disse Fantasibetegnelser for at klare
sig i den indbyrdes Krig.
Medlemmer af Industrien saa Faren i Øjnene og forsøgte at dæmme op for
Udviklingen ved en Henvendelse til Myndighederne i nogle af de østlige
Stater. Myndighederne greb med Begærlighed Chancen, gjorde den til Ind
tægtskilde og praktiserede Love for Varebetegnelser, der strider mod alle
fornuftige Grundprincipper. Lovene er efterhaanden blevet kopieret i mange
Stater, og navnlig Fjerindustrien maa lide under disse fuldstændig urimelige
Betingelser.
Værst er det, at Situationen er blevet forværret ved denne officielle Indgriben.
Lovene har haft den stik modsatte Virkning af den, man i sin Tid ønskede.
De mindre hæderlige Fabrikanter løber gerne Risikoen for Opdagelse og
Bøde, naar de kan skære sig enEkstrafortjeneste ved falsk Kvalitetsbetegnelse.
Amerika er jo et stort Land - og den Slags smaa Uregelmæssigheder rygtes
sjældent fra Stat til Stat - og selv der, hvor Afsløringen er sket, glemmes det
hurtigt. I enkelte Stater er der strengere Love - men i Reglen er der kun een
eller to Inspektører, der sørger for Lovens Overholdelse, saa det bliver ikke
synderlig effektivt.
Industrien var godt i Sving igen i Midten af Trediverne. Og 11936 besluttede
vi os til at udvide Virksomheden ved at starte en Filialfabrik i Chicago. I
den øgede Konkurrence var det et Krav fra vore Kunder, at Betjeningen
skete lynhurtigt. Og da Afstanden fra New York var for stor, og Transporten
76