американский

Глава 3

Высадки на суда

Оружие наизготовку

«Подъем. У нас танкер».

Я просыпаюсь на борту лодки, где я смог урвать I несколько минут для отдыха, невзирая

на холодный ветер и неспокойное море. Я пропитался брызгами. Несмотря на то что я —

«молодой» и это — моя первая боевая операция, я успел стать настоящим мастером по

части сна в самых разнообразных условиях — это неафишируемое, но критически важное

умение для «морского котика».

Нефтяной танкер маячит впереди. Он нагружен контрабандной нефтью на одном из

терминалов Ирака, и теперь пытается проскочить по Персидскому заливу, но его заметили

пилоты нашего вертолета. Наша задача — подняться на борт, проверить документы, и если

подтвердится, что судно нарушает режим санкций ООН, то его следует передать морской

пехоте или другим властям для дальнейших действий.

Я изготовился. Наш катер RHI

выглядел как нечто среднее между резиновым

спасательным плотом и гоночной лодкой с двумя монструозными двигателями в задней

части. Имеющий в длину тридцать девять футов (около 13 м), он способен брать на борт

восемь бойцов SEAL и развивать скорость до 45 узлов (примерно 83 км/ч) при спокойном

море.

Выхлоп от двух двигателей веял над лодкой, смешиваясь с брызгами по мере того, как

мы набирали ход. Мы шли в хорошем темпе, следуя за танкером в зоне, где радар не мог нас

обнаружить. Я поднял с палубы лодки шест, начиналась моя работа. Поравнявшись с

огромным судном, мы замедлились, уравнивая скорости. Двигатели иранского танкера

громко пульсировали в воде, заглушая шум наших моторов.

Как только мы оказались рядом с танкером, я поднял шест вверх, пытаясь крюком

зацепиться за поручень на верхней палубе. Как только мне это удалось, я резко рванул шест

вниз.

Попался!

Эластичный корд соединяет крюк с шестом. К крюку присоединена металлическая

гибкая штурмовая лестница. Один из наших хватается за ее нижнюю часть и удерживает,

пока ведущий десантной партии карабкается на палубу танкера.

Заполненный нефтью танкер может очень низко сидеть в воде, так низко, что, выбрав

удачный момент, вы можете ухватиться за поручни и перемахнуть на палубу. Сейчас все не

так: ограждение намного выше нашей маленькой лодки. Я не большой любитель высоты;

если не думать о том, что я делаю, я чувствую себя комфортнее.

Лестница раскачивается вместе с судном и на ветру; я лезу вверх настолько быстро,

насколько могу. Мои мускулы помнят сотни подтягиваний, сделанных мной во время

BUD/S. К моменту, когда я достиг палубы, ребята, поднявшиеся первыми, уже направились к

мостику и рулевой рубке. Я побежал догонять их.

Внезапно танкер начинает набирать скорость. Капитан, понявший, что его берут на

абордаж, направляет судно в иранские воды. Если ему удастся этот маневр, нам придется

прыгать за борт — наши приказы недвусмысленно запрещают действия где-либо, помимо