2 2
KOB ENHAVNS HAVN
Grafisk Fremstilling af Stigningen af Bolværkslængden i Forhold til Stor-Københavns
Indbyggerantal og indgaaet Netto Register Tonnage.
ning, men paa den Omstændighed, at Skibenes Størrelse og
dermed deres Dybgaaende med Aarene er vokset betydeligt,
hvilket har medført, at eksisterende Bolværker er omsat paa
større Vanddybde, ligesom nye Bolværker ogsaa er sat paa
stor Vanddybde og saaledes pr. løb. Meter har kunnet betjene
større Tonnage.
D a Tonnagen ikke alene vokser med Dybden, men ogsaa
med Skibsbredden, som staar i Forhold til Dybgaaendet,
vilde en Kurve, hvor de enkelte Bolværkslængder var mul
tipliceret med Kvadratet a f den Vanddybde, Bolværket er
bygget paa, bedre kunne sættes i Forhold til Stigningen af
Tonnagen, og denne Kurve vilde utvivlsomt for den nyere Tid
stige stærkere end Tonnagen, da Havnevæsenet er forud
med Anlæget a f Bolværker, idet større Strækninger a f Bo l
værkerne i 10 m Bassinet, paa Islands Brygge og paa Tegl-
holmen foreløbigt kun i ringe Grad trafikeres.