89 / 261
TANKANLÆG FOR BRANDFARLI GE VÆD SKER
? 5
endnu
3
Tanks til. I Havnebassinet anlagdes en fast A fspær
ring, som sammen med to Pontonafspærringer kunde lukke
Bassinet for udflydende Petroleum.
I Forbindelse med Tanklageret anlagdes et Flaske-Aftap-
pen, idet Tøndesalget efterhaanden gik over til Flaskesalg.
Selskabets Areal udvidedes senere med et nyt Lejemaal, og da
Selskabet stadig var i Vækst, projekteredes der en Udvidelse
a f Anlæget paa Østkysten a f Revshaleøen, men desværre
ophørte ret pludselig Selskabets Virksomhed paa Revshale
øen i 1918 — hvorved der gennem Skibsafgifterne gik bety
delige Indtægter tabt for Havnevæsenet — idet man ikke
kunde blive enige om Lejevilkaarene, og Burmeister & W ains
Skibsværft, som dengang trængte til en større Udvidelse, lejede
da Arealet til et Beddingsanlæg.
F)et Danske Petroleums-Aktieselskab, som efterhaanden
havde bygget flere Tankanlæg 1 Provinserne, byggede nu et
større Tankanlæg ved dybt Vand 1 Nyborg og flyttede sin
Virksomhed for København tilbage til Lautrup Havn, hvor
dets Anlæg for Petroleum og Smøreolier har faaet en rivende
Udvikling. Vanddybden i Lautrup Havn er blevet forøget
til
6,3
m.
A N L Æ G F O R SM Ø R E - , D I E S E L - O G B R Æ N D
S E L S O L I E R , K L A S S E I I I - R E D M O L E N
Før Verdenskrigen havde der allerede været stærk E f
terspørgsel efter Pladser til Oplagring i Tanks for tunge
Olier og den Gang navnlig Brændselsolie. Saadanne Anlæg
maatte ligge ved dybt Vand og ved Jernbanespor. Havne
væsenet fandt derfor Lejlighed til Udførelsen a f Redmolen
til dette Øjemed paa Frihavnsindsejlingens Nordside indenfor
den gamle Frihavnsbølgebryder og med denne som Indfatning.
Arbejdet udførtes i Forbindelse med den store Frihavns
udvidelse (Kronløbsbassinet) i Henhold til Loven a f 10. Maj
19 15 og udførtes i Aarene 19 16—1917. Anlæget henlagdes
ikke under Frihavns Koncessionsomraadet, men under Havne
væsenets Administration; det ligger imidlertid indenfor de