HAVNEVÆSENETS LAGERSKURE
7 9
bassin, som holdes lukket a f en Ponton, naar der er lastet
Fartø; i Havnen.
Selskaberne har Lejemaal til 1941.
Det forenede Olie Kompagni indfører Olien fra England
eller fra sit Central-Tankanlæg med dybt Vand ved Fredericia
med mindre Tankdampere, som har Anlæg paa Nordsiden af
H avnen ved de der værende Anlægshoveder, hvorfra Olien
pumpes ind i Tankene gennem lange Rørledninger, medens
Dansk-Engelsk Benzin- & Petroleums Co. henter Olien med
Tanklægtere fra store Tankskibe, som ikke kan gaa ind i
Havnen, men opankrer udenfor i Sundet. Lægterne har fast
Anlæg paa Benzinhavnens Sydside, hvorfra Olien pumpes
ind i Selskabets Beholdere. Hvert a f Anlægene er forsynet
med Jernbanespor, paa hvilke Tankvognene rangeres med
Automobiler, da Lokomotiver a f Hensyn til Brandfaren ikke
maa passere Broen over til Anlægene.
H A V N E A N L Æ G V E D » P R Ø V E S T E N E N « F O R
L A G R IN G A F B R A N D F A R L I G E O L I E R
I T A N K S
H avne-Bestyrelsen har i JVLaj 19T4 vedtaget den delvise
Uddybning a f Sejlrenden ind til et saadant Havneanlæg,
nærmere omtalt senere under »Fremtidsprojekt til Havneud
videlser mod Øst«.
HAVNEVÆSENETS LAGERSKURE FOR
BRANDFARLIGE OG EKSPLOSIVE
STOFFER
I
Henhold til Havnereglementet er det kun et meget begræn
set Kvantum brandfarlige og eksplosive Stoffer, som Sk i
bene maa have ombord, naar de gaar ind i Havnen, og Lad
ning og Losning a f samme Varer er endnu mere begrænset.