90 / 261
KØBENHAVNS HAVN
Redmolen.
samme Toldgrænser som Frihavnen og behandles saaledes i
toldmæssig Henseende som en Del a f denne.
Paa Nord- og Sydsiden a f Redmolen, ialt paa 420 m’s
Længde, anlagde man a f økonomiske Hensyn (ca.
5
o°/o's B e
sparelse i Anlægget) Lossebroer a f Træ i Stedet for Bo l
værker. Vanddybderne langs Broerne er senere blevet for
øgede og er nu 9,5 m paa Nordsiden og 9,1 m paa Sydsiden,
det drejer sig nemlig om Aftagning a f Olie fra de store
Tankbaade og Forsyning a f Bunkerolie (Diesel- eller Brænd
selsolie) til de ofte meget store og dybtgaaende Skibe.
Det til Lagerplads beregnede Areal, ca. 2,5 ha, toges hurtigt
i Brug og er nu belt udnyttet a f forskellige Selskaber til
Olielagre undtagen den yderste Ende a f Molen, som er ud
lejet til Kabellager for Store Nordiske Telegraf-Selskab,
hvis Kabler henligger under Vand i Tanks og føres ind og
ud til Kabeldamperen med Anlæg paa Sydsiden. Der er i
alt paa Redmolen bygget 19 Tanks, tilsammen rummende
42.000 Tons Olie, som imidlertid skal have Flammepunktet