Previous Page  96 / 261 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 96 / 261 Next Page
Page Background

82

KØB ENHAVNS HAVN

KALKBRÆNDERIHAVNEN

V

ed Udførelsen a f det oprindelige Frihavnsanlæg foretog

Havnevæsenet en Opfyldning a f Vandarealet fra K y s t ­

linien, faldende omtrent i Linie med Strandboulevarden, ud

til Frihavnsanlæget, og en derværende mindre Havn, til­

hørende Firmaet Frimodt & Petersen, det senere

A/s

N y

Kalkbrænderi, nødsagedes man til at tilfylde. Det var imid­

lertid en betydelig Virksomhed: Forhandling a f Bygnings­

materialer, Kalkbrænderi, Mørtelværk m. m., som Firmaet

drev, hvorfor man ogsaa under Hensyn til at skaffe Firmaet

en anden Havneplads bestemte sig til Udførelsen a f K a lk ­

brænderihavnen, hvor der overlodes Firmaet et større Areal

med 357 m Bolværker. Ligeledes tilfyldtes ved Frihavns­

anlæget og Kystbaneanlæget Østre Gasværks Pramhavn,

og i Stedet for fik Gasværket en Kullosningskaj i Bun­

den a f Frihavnens Nordbassin. Kalkbrænderihavnen, som

indgik i det almindelige Toldomraade og anlagdes i Aarene

1893 —95, gaves en Vanddybde a f 2,8 m og fik sit Indløb fra

Øst, men som omtalt under Frihavnsanlægets Udvidelse med

Kronløbsbassinet i 1916 forlagdes Indsejlingen mod Nord ved

Gennemskæring a f den nordre iVLole. Havnen undergik i

nævnte A ar og det paafølgende en større Udvidelse, og lige­

som Indløbet gravedes til

6,3

m, gaves der den nordre, ud-

byggede Del a f Havnen samme Vanddybde. Kajarealet paa

Vestsiden, som man oprindelig havde tænkt sig anvendt til

Kulplads, hvilket Kommunen imidlertid modsatte sig a f Hen­

syn til dets nære Beliggenhed ved Strandpromenaden, har

fundet udstrakt Anvendelse til Trælosning.

I Aarene 19 17—18 fortsattes Uddybningen til

6,3

m langs den

indre Havns Østside, og hele Strækningen kaj sattes i Fo r ­

bindelse med en Opfyldning hen til den nye Sundkrogsgade

paa Frihavnsudvidelsens Vestside, og det derved skabte Areal

har fundet Anvendelse til Kulpladser, udstyrede med moderne

Kraner og Losningsindretninger. De nye Kajanlæg, saavel

Trækajen som Kulkajen, er forsynede med Jernbanespor.