84 / 261
7 °
KØB ENHAVNS HAVN
220 Volt for L y s og 440 Vo lt for Kraft, og man skred til en
omtrentlig Fordobling a f Maskinkraften ved Bestilling hos
Burmeister & W ain a f en 1.400 H K Dieselmotor, med en
tilhørende Titan Jævnstrøms-Dynamo. I 1930 var dette Anlæg
færdig udført, og tillige havde Centralstationens Bygning
faaet sin nødvendige Udvidelse, saaledes at Værket med sine
3
ooo H K Maskinkraft staar rede til for mange A ar at kunne
efterkomme Efterspørgslen under en ny Opblomstring af
Virksomhederne i Frihavnen.
F O R S K E L L I G E A N D R E U D V I D E L S E R I
F R IH A V N E N
Frihavnsselskabet i Forening med Toldvæsenet har i 1932-33
udført en større Udvidelse a f Toldbodbygningen ve d H oved-
indkørslen fra Søndre Frihavnsgade og har samtidig udvidet
Indkørslen i Forbindelse med Flytning a f Toldvagtsbygningen,
som er gjort større og tidssvarende.
I Skur I paa Østmolen har Selskabet indrettet i det søndre
Kælderparti Fryserum til Udlejning for Opbevaring a f let
fordærvelige Varer.
I Aaret ip
32
anskaffede Selskabet 2 Benzinmotor-Ranger-
Lokomotiver paa
65
IH K . i Stedet for de gamle udslidte
Damplokomotiver.
D a Afstanden fra Frihavnen til Byens Post- og Telegraf
kontorer var ret betydelig, byggede Frihavnsselskabet i Aaret
19 17 en særskilt Post- og Telegrafbygning — liggende i Næ r
heden a f Administrationsbygningen — som udlejes til Post
væsenet.
Under den i de sidste A ar herskende Krise, hvor Sk ibs
farten for en Del er gaaet i Staa, og hvor Importen og
Handelen hæmmes a f de strenge Valutabestemmelser, føles
de daarlige Tider stærkt i Frihavnen. Dette har ikke alene
givet sig til Kende i Frihavnsselskabets Regnskab, men er
ogsaa stærkt synligt ude i Terrænet paa Kajerne og i P ak
husene. Det er imidlertid at haabe, at den nu sporede O p
gang i Forretningslivet og a f Skibsfarten snart maa føre til