32 / 46
28
mange Aar. Tiden har altsaa ikke været gunstig for denne
Plan, men Islands Brygge Kvarteret har efterhaanden et
betydeligt Folketal, og det rummer desuden store indu
strielle Virksomheder med en Mængde Arbejdere. En For
længelse ad Isafjordsgade til Kigkurren vil ikke i Læng
den kunne udskydes.
Udgiften hertil vil andrage ca. 208 000 Kr.
Dette var Sporvejsforlængelser og Forbedriager paa
Amagerland. Af andre Projekter skal nævnes:
L i n i e 4 o g 18 afkortes fra LI. Vibenshus til Svane
møllen, idet denne Strækning, som jeg senere skal omtale,
faar Erstatning for den herved mistede Kørsel paa anden
Maade. Naar Skovbogaards Allé i Valby som paatænkt er
ført paa Viadukt over Jernbanen og en Allé langs Vestre
Kirkegaard anlagt, hvilket formentlig paatænkes, vil en
Del af Driften fra disse Linier kunne føres ad denne til
Kongens Enghave. Bortset fra Udgiften til nye Veje og
Broer bliver Sporvejenes Anlægsudgift hertil ca. 448 000 Kr.
L i n i e 14 videreføres ad Peter Bangs Vej til Søn
derjyllands Allé og forlænges til Aalekistevej (Linie 21—
K. B. Hallen).
Udgiften hertil vil andrage ca. 230 000 Kr.
L i n i e 13 afgrenes i Vanløse, saaledes at en Gren
af Linien føres ad Sallingvej til Husumvej (Linie 22). Ud
gift hertil ca. 184 000 Kr.
L i n i e 8 føres fra Borups Allé ad Hovedvangen (øn
sket for mange Aar siden af Sporvejsudvalget).
Udgift hertil ca. 272 000 Kr.
L i n i e 1 0 forlænges til Emdrupvej med ny Sløjfe ved
Takstgrænsen dér.
Udgift ca. 113 000 Kr.