f'D i\S L A C T lL /ØSTERVOLDS 'BEVARECSL'.
Soffit*!M/2-
Side m od Ø stbanegaarden.
ove r T rinene fo r tilsidst a t sam les i
et roligt Vandspejl neden fo r T rappen .
D ette T rappean læ g e r kun m en t
som en Antydning, og Opgangen til
Volden k an selvfølgeligt ud fø res p aa
m ange and re M aader, m aa sk e ved
Ramper, hvis m an vil holde sig
s træ ng t til V o ldk a rak te ren ; men alt
dette e r m e re und e ro rdne t. Det gæl
d e r nu b lo t om a t b ev a re Volden.
Bekostningen ved det a f os fore-
slaaede Tunnelan læg und e r Volden
k an ikke stille sig uovervindelig. Jo rd
a rb e jd e t ind sk ræ nke s til m ind re end
H alvde len a f A rbejdet ved helt at
sløjfe Volden. T ræ e rn e skal ikke fæ l
des. Tunnellens Mure und e r Volden
skal, i Modsæ tning til Murene langs
den aabn e Je rnbaneg rube , ikke ud
fø res som F academ u re , men kan staa
i den r a a Støbning, og den p aa tæ nk te
Gangbro ved S tokhusgade bortfalder.
H ertil komm er, a t der bliver 5 Me
te r m ind re G adebredde a t anlægge
og vedligeholde.
Endvidere vil det, n a a r Volden sløj
fes og Bou levardbanen føres i aaben
Grube, blive nødvendigt i Ø stre An
læg a t foretage betydelige A rbejder
m ed Nyanlæg og med Hegnsmure
e ller lignende ud mod Jernbanen .
Disse Penge vil faa en lige saa god
Anvendelse som Bidrag til Voldens
Bevaring.
Fonden til kunstneriske Form aa ls
F remm e m a a tte vel ogsaa kunne yde
et Bidrag til Voldens Bevaring eller
Udsmykning.
For a t skaffe Dækning for den
Merudgift, som efter de ovennævnte
Besparelsers F rad rag m aa tte blive til
Rest, vil m an — dersom Pengene ikke
k an skaffes ved p riva t Indsam ling —
kunne lade Banen fra Gothersgade
51