Kraft, samt en Dampmaskine paa 6 Hestes Kraft til den daglige
Lænsholdning. Dokken skulde med alle 3 Pumper kunne lænses i hen
ved 6 Timer, naar der ikke var noget Skib inde. Det hele Arbejde
var fuldført i Begyndelsen af Sommeren 1858, og den 18de August,
efterat et Løb var opmudret ind til Dokkens Indløb, blev Dokken
aabnet i Hs. Majestæt Kongens Nærværelse, og Skruefregatten
Sjælland indsattes i Dokken.
Da den i Skotland umiddelbart forinden Krigen 1864 indkøbte,
paa privat Værft under Bygning værende Panserfregat (Danmark)
havde en Længde af 263 Fod, og altsaa var for lang til at kunne
indsættes i den ny Dok, maatte der snarest muligt fortages en
Forlængelse af denne. Dette kunde dog gøres paa en forholdsvis
hurtig og mindre bekostelig Maade, idet Trapper og Sledsker ved
Inderenden borttoges, hvorved opnaaedes en Forlængelse af Dokkens
Bund af omtrent 22 Fod, dog saaledes at den inderste Del af denne
kun fik en Bredde af 14
Vs
Fod. Denne Bredde var imidlertid til
strækkelig efter den Form, som de lange Skibes Forpart havde.
Trapperne bleve erstattede af andre Trapper i forskellige Løb.
I Aaret 1863 opførtes paa Dokøen, langs med Sydsiden af Dok
ken, et „Panserværksted“ med de fornødne Maskiner og Rulle
kraner. Allerede i 1864 forlængedes dette Værksted, og i 1865
opførtes en grundmuret Bygning med Jerntag paa Nyholm tæt
ved Beddingerne og indrettedes til „Jernskibsbygnings Værksted“.
Værftet paa Nyholm havde nu efterhaanden faaet en saadan
Udstrækning, at Gammelholm kunde overlades til Hovedstadens
Udvidelse, og de derværende Værftsafdelinger overflyttes til Nyholm.
Denne Overflytning, eller rettere Værfternes Sammendragning
paa Nyholm, eftersom de i næsten 180 Aar havde havt deres
Værksteder og Magasiner spredte paa begge Steder, kom til Ud
førelse i Aarene 1860—66.
Forinden det gamle Værft stedes til Hvile, vil det formentlig
have sin Interesse at tage et Overblik over, hvorledes det saa ud
og var- indrettet ved Slutningen af dets Tilværelse. Med den
.hosføjéde Grundtegning af Gammelholm 1856 som Vejleder, skulle
vi da i det væsentlige henholde os til den af Kontorchef H. Degen-
kolv i Aaret 1895 udgivne Beskrivelse af Værftet ved Grundteg
ningens Tidspunkt.
Gammelholm strakte sig fra Holmens Kirke til Nyhavn og be
grænsedes paa den ene Side af Børskanalen og Kjøbenhavns
Havn, paa den anden Side af gamle botanisk Have, Charlotten-
borg Slot, den militære Højskole, det kongelige Teater og Holmens
Kanal; hvor denne Kanal — omtrent hundrede Alen fra Holmens
gade — skar sig ind paa Gammelholms Grund for ved Gavlen af
Holmens Kirkes Kapel at udmunde i Børskanalen, begyndte en
Mur at danne Grænseskællet ud mod Gaden. En Port i denne
Mur var Hovedindgangen til Gammelholm. Over Porten stod der
med Metalbogstaver: Kongeligt Værft.
Indenfor Porten til højre laa „Gammelholms Hovedvagt“. I
underste Etage fandtes den vagthavende Officérs Lokale, Vagt
stuer, et Lokale for Brikkeuddelingen og de øvrige med Mand
skabets Morgenmønstring forbundne Forretninger, samt endelig
det Kontor, hvor alle Forretninger vedrørende det indkaldte
værnepligtige Mandskab bleve udførte, og som gik under Navnet
„Hvervingskontoret“ eller blot „Hvervingen“. I øverste Etage
havde Søetatens kombinerede Ret sit Lokale, og her var tillige
et Kontor for Justitssergeanten, der var Arrestforvarer; Bygningen
indeholdt nemlig de dengang bekendte, respektindgydende „Hol
mens Arrester“, der vist ikke uden Grund havde Ord for at være
særdeles „sikre“, og til hvilke derfor ogsaa Kjøbenhavns Politi
skal have taget sin Tilflugt, naar det havde meget farlige For
brydere at sætte under Forvaring. De værste — eller, om man
vil, de bedste — fandtes efter Sigende i Kælderen, i Niveau med
Vandet i Kanalen, som beskyllede Foden af Bygningens østre
Gavlmur. Arresterne maatte efter Nutidens Begreber vel kaldes
barbariske, men de have sikkert passet for den Tid, hvori de bleve
indrettede. Ligesaa Pælen, som i mange Aar opretholdtes paa
Gammelholm, hvor Delikventer fik de dem tilkommende Slag
Tamp nøjagtig udtalte.
For Holmens Kirke skal Hovedvagten i sin Tid have været en
ubehagelig Nabo, Vinduerne fra Arresterne og Vagtstuen i Stue
etagen vendte ud mod Kirkegaarden, og fra det aabentstaaende
Vagtvindue hørtes undertiden paa Søn- og Helligdage mindre
opbyggelige Sange og højrøstet Tale, til Forargelse for dem, som
gik til eller fra Kirke, vare til Ligbegængelse eller besøgte deres
kære Hedengangnes Grave paa Kirkegaarden. Dette Onde hæve
des dog ved Anbringelsen af udvendige Skærme for de omhand
lede Vinduer.
Paa Pladsen umiddelbart indenfor Indgangsporten, men til ven
stre for Porten og støttet op til den før omtalte Mur, laa et tegl
hængt Hus eller Skur, det kaldtes „Husarstalden“, og var indrettet
til Brug for Husarheste. Husarvagten oprettedes 1814 i Jøde
fejden, og Skuret kaldtes derfor ogsaa mange Aar efter, Mand og
Mand imellem, for „Jødevagten“; det havde et Par Gange i
Aarenes Løb fundet Anvendelse ved forefaldne eller befrygtede
offentlige Tumulter, og der var ved de i sin Tid meget omtalte
Optøjer ved Aarsskiftet 1858—59 sidste Gang Tale om at benytte
det efter Bestemmelsen.
Naar man havde passeret Facaden af Hovedvagtsbygningen,
kom man til Broen, som lige for Indgangsporten førte over Ka
nalen. For Enden af Broen var der en Stakitport, og indenfor
denne laa der tilvenstre et ganske lille, grundmuret Hus til Brug
for den dér om Dagen postérede Opsigtsbetjent, der skulde kon
trollere al Ind- og Udpassage af Personer og Gods.
Bag ved Betjenthuset fandtes Klokkegalgen med den Klokke,
man hver Arbejdsdag lod „lyde“ i en halv Time for at kalde
Mandskabet til Arbejde; nøjagtig Kl. 5 Morgen ophørte „Klokke-
lydningen“ om Sommeren, og Klokkens sidste Slag var Tegnet til
Portens Lukning; kun de Arbejdere, der vare komne indenfor
Porten, fik Brikke. Ogsaa ved Arbejdstidens Ophør om Efter
middagen (fra 1ste December til 15de Januar Kl.
3
V
2
, den øvrige
Tid af Aaret Kl. 4) lod man Klokken lyde et Øjeblik. Mand
skabets Ind- og Udpassage fandt kun Sted ad denne Port, de 2
andre Porte paa Gammelholm vare som Regel lukkede. Beboerne
ved Holmens Kanal og i de tilstødende Gader vare vante til
Klokkelydningen i den tidlige Morgenstund, og Ingen besværede
sig derover; men da Klokken blev flyttet til Porten ved Nyhavn
som Følge af, at Gammelholms Fraflytning var paabegyndt, og
det sydlige Terrain afgivet til Bebyggelse, klagede Nyhavns Be
boere over denne Forstyrrelse af deres Morgenro, og Klokken
maatte indskrænke sin Virksomhed.
Skraas for Broen, til venstre, laa Marineministeriets (tidligere
Admiralitets- og Kommissariats-Kollegiets) smukke Bygning med
en temmelig anselig aaben Plads foran sig; det var en stor hvid,
monumental Bygning i Barokstil, med 2 Etager foruden Kælder.
Det fremtrædende Midterparti bar en med Forziringer prydet
Frontispice, og Taget var afbrudt, beklædt med sorte, glaserede
Teglsten. Bygmesteren var den bekendte P h ilip de L a n g e , og
Bygningen maa betragtes som denne dygtige Mands Hovedværk
(Philip de Lange havde ogsaa for Marinen opført den store Maste-
kran paa Nyholm og vistnok ogsaa de 2 store Takkeladshuse paa
Frederiksholm). I Bygningen fandtes Ministeriets Kontorer, Mini
sterens egne Lokaler samt en Parolstue, et Foredragsværelse og
Bibliotek for Flaadens Officerer, endvidere Kontorer for Ekvipage
mesteren og Inspektionsofficererne.
Langs med Holmens Kanal laa „Hovedmagasinet“, adskilt fra
Kanalens Bolværk ved en græsbevokset Strimmel Jord, hvor om
Sommeren Ekvipagemesterens Ged græssede. Denne store Bygning
er allerede beskrevet og afbildet i Tidsskriftets forrige Hefte,
Pag. 13. Af den ældre Del af Magasinet (den Del, som blev
reddet fra Branden 1795), og som kun havde én Etage, blev et
Stykke i 1839 afdelt ved en Brandmur og overladt til det konge
lige Teater til Malersal og andet Brug; det var af denne Grund
sat i Forbindelse med Teatret ved en Gangbro, der førte over
Kanalen, idet denne her for Enden af Magasinet — altsaa mellem
dette og Teatrets Grund — dannede en ret Vinkel og gik i østlig
Retning, for derefter, under Navn af „Banegraven“, at gaa under
Reberbanen, løbe parallelt med dennes østlige Side og endelig
udmunde i Havnen; dens Munding her laa lige overfor Dokken
paa Christianshavn. Den mellem Magasinets 2 Fløje liggende
Pavillon havde 3 Etager; i de to nederste opbevaredes Flaadens
Arkiv, og i den 3die, der udgjorde en eneste stor Sal med Vin
duer baade mod Øst og Vest, var Orlogsværftets Modelsamling
opstillet. Pavillonen blev, som tidligere omtalt, ikke nedrevet
ved Gammelholms Fraflytning, men blev omdannet til Brug for
Studenterforeningen.
Bagved Marineministeriets Bygning laa „Ekvipagemesterens
Embedsbolig“, en grundmuret Bygning med 2 Etager og Kælder;
umiddelbart ved Huset laa en smuk, skyggefuld Have, omgiven
af et Plankeværk. Et Stykke derfra og i lige Linie med denne
Bygning laa et andet Hus med 2 Etager, der gik under Navnet
44