Previous Page  74 / 187 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 74 / 187 Next Page
Page Background

J O H A N J Ø R G E N S E N

dets egen produktion kunne opveje. For Københavns vedkom­

mende fik han medhold hos magistraten, der på samme tid, og vel

også på samme grundlag, udtalte, at stadens handel alene bestod

»i det som indføres og konsumeres her, thi kun lidet eller intet kan

udføres . . ,«.56 Tydeligere kunne det ikke udtrykkes, at manufak­

turpolitikken var slået fejl, at forbrugernes vaner var uændrede, og

at kræmmernes stilling følgelig var den hidtidige.

Med alt dette havde standen dog

sine

vanskeligheder. Det er

allerede nævnt, at der i begyndelsen af

1680

’rne forekom en del

fallitter. Vi ved imidlertid ikke, om der var flere end sædvanligt.

Thi selv om det er rimeligt, at krigen og den derpå følgende re­

striktionspolitik har fået mere end een kræmmer til at vakle i sad­

len, er det på den anden side givet, at der stedse må have været

en ikke ubetydelig indbyrdes konkurrence. I tiden

16 1

1681

op­

toges

197

nye medlemmer i lavet, altså

9

å

10

årligt, hvilket må

siges at være et stort tal for et exklusivt fag,57 hvori der desuden

»fuskedes« bravt af udenforstående.58 Hvis der ikke havde forelig-

get detaillerede oplysninger om Johan Bøfkes og enkelte andre

kræmmeres handel på udlandet, ville man derfor måske have troet

Molesworth, når han skildrer handelsmændene som værende i

»bundløs gæld til kreditorerne i Amsterdam og Hamburg«.59 Det

gjaldt, som vi har set, ikke Johan Bøfke, af hvis gæld

17—18

pct.

stammede fra Holland og

14—15

pct. fra Hamburg. Det gjaldt

heller ikke Claudi, hvis gæld fordelte sig med c. en trediedel i Ham­

burg og resten i København, ej heller Helsingørkøbmanden Ras­

mus Broch, hos hvem fordelingen mellem Amsterdam og Hamburg

var henholdsvis

20

og

26

pct. af passiverne. Det kunne ikke engang

siges om Rasmus Cornelisen, der dog havde næsten halvdelen af

sin gæld i Hamburg (c.

47

pct.), han synes nemlig mod forvent­

ning at have været solvent.

Vel var forbindelserne i Amsterdam og Hamburg vigtige. Men

72