144 / 318
fordrevne Beboere, blev Forholdene saa utaalelige, at en Kreds af Lejere
og Grundejere i 1909 dannede Foreningen »St. Annæ østre og vestre Kvar
ter« fo r at forbedre Tilstandene i Kvarteret. Allerede fra Oktober 1910
begyndte man at overveje en radikal Ombygning af hele det paagældende
Kvarter (37 E jendomm e). Ombygningen af Kvarteret som Helhed motive
redes bl. a. med, at det var ugørligt at ombygge Husene enkeltvis. Til Om
bygningen maatte man have Støtte fra Stat og Kommune, dels gennem den
fornødne H jemmel til Ekspropriation og dels gennem et Tilskud paa en
halv Million Kroner anbragt som en yderste Prioritet. I Ombygningspla
nerne indgik ogsaa Indretningen af en Del Værkstedslokaler. Man vilde
dog overveje, om det ikke var mere tidssvarende at holde Bolig fo r sig og
Værksted fo r sig.
Der var Liv i Sagen i 1913-1914 (Rigsdagen) og i 1916 (Borgerrepræsen
tationen) ; men Magistraten mente ikke, at Tidspunktet var belejligt til at
foretage Nedrivninger.
I 1919 blev af en privat »Komité til Prinsensgadekvarterets Ombygning«
udskrevet en Konkurrence om Bebyggelse af Karreerne mellem Adelgade—
Klerkegade—Borgergade—Helsingørsgade.
I Konkurrencebetingelserne hed det bl. a .: »Den frem tidige Bebyggelse
tænkes fo r en væsentlig Del indrettet med de Fonnaa l fo r Øje, der maa
anses fo r tjenlige fo r Bevarelsen af den Borgerstand, Næringsdrivende og
Forretningsfolk, der har sin naturlige R od i Kvarteret, f. Eks. en Del
Butikker og Værksteder i Forbindelse med Beboelse . . . « .
Et Projekt af Arkitekterne Knud Christiansen og Steen Eiler Rasmussen
fik første Præmie.
Forslaget er interessant ved at indeholde Projekt til »Værkstedbygninger«
i flere Etager til Udlejning; men man fo rb lø f fes i Dag over, hvor tæt en
Bebyggelse der dengang blev anset fo r forsvarlig.
Konkurrencen førte im idlertid ikke til noget Resultat i Praksis.
I 1932 fremsatte Arkitekt Brummer et Forslag til Indgreb i Kvarteret.
Forslagets Hovedidé var en Skraagade fra Kongens Nytorv til H jørnet af
Sølvgade og Kronprinsessegade med Indretning af et meget stort Parkerings
torv med Plads til 600 Vogne paa Arealet mellem Helsingørsgade—Adelgade—
Dronningens Tværgade—Borgergade. Denne Skraagade viser paa en Maade
tilbage til Chr. IV.s oprindelige Plan.
N ye Bebyggelsesplaner.
NY-KØBENHAVN
B. R . F. 1916-17, S. 1795-96.
Konkurrence om Prinsensgade-
Kvarterets Ombygning.
A rkitekten 1919.
Nye Skraagadeforslag.
Se ogsaa Fig. S. 141.
Carl Brummers Forslag.
Plan 1 : 10 000.
1932 fremsatte Arkitekt Carl Brumm er
Forslag om en Skraagade fra Sølvgade
til K ongens N ytorv.
1 3 8
ADELGADE-BORGERGADE KVARTERET