NordiskTekniskOgHygiejniskKongres

blive fort ad denne Kajgade til Slotholmsgade, hvorved

man faar forbeholdt den udvidede Borsgade ene for

den almindelige gaaendc og kørende Færdsel. Til Gen

gæld gives Byggekarréen et Udspring paa ca. 15 Fod i

Slotholmsgaden.

Anlægs- og Ek sp ropriationsudgifterne til dette P ro

jekts Gennemførelse, hvortil der vil medgaa ca. 6 Aar,

ville beløbe sig til op imod 1,900,000 Kroner.

Samtidig med de foran anførte Udvidelser af Kø

benhavns Havn i nordlig Betning, særlig paa Inder-

redens Vestside, er der ogsaa i den sydlige Del af den

gamle Havn foregaaet ret betydelige Udvidelser og F o r

andringer. — Saaledes h a r Etableringen af den nye

Godsbanestation ved Kalveboderne medført Flytning og

Ombygning af den gamle, bugtede Gasværkshavn, saa

ledes at det nye Bassin om trent er kommet til at ligge

i Flugt med den sydlige Del af Havnen (syd for Lange

bro), — Der er udgravet en 12 Fod dyb Bende med

70 Fod Bundbredde fra Havnen og ud til Vriddet for at

skaffe F}dd af ønsket Beskaffenhed til Middelgrunds

fortets Opfyldning, og dette Løb er senere, — da den

nye Gasværkshavn blev lagt henover det tidligere Sejl

løb i denne Del af Kalvebodstrand —, givet en Bredde

af 420 Fod (dog kun med ca. 7 Fods Vanddybde) for at

kunne anvendes til Sejlads. — Der er ligeledes foretaget

mindre Ændringer af Kystlinien paa Cliristianshavns

Siden i Forbindelse med Anlæget af den nye Langebro.

— Endelig h a r Havnevæsenet udført en ca. 700 Fod

lang, 8 Fod dyb Kanal og en Tømmergrav med 5 Fods