62 / 187
Ove Jørgensen
Avenuerne
Allerede ved fremlæggelsen af det foreløbige resultat i 1762 havde man
somnævnt brugt formuleringen»Amager ogAvenuerne afKøbenhavn«.
Her bragtes nu et nyt ord for »færdselsåre« ind i det danske sprog.
Ordet avenue [ave'ny] er fransk og er afledt af a venir »komme til«, og
en avenue er altså en vej, ad hvilken man kommer til noget. Ordet bru
ges om monumentale tilkørselsveje til byer eller bygninger, f.eks. slotte,
særlig i Paris, hvor der til Triumfbuen fører 12 avenuer. Fra fransk er or
det overført til engelsk ['avenju], hvor det særlig har været anvendt om
de 11 parallelle længdegader på øen Manhattan i NewYork, f.eks. Fifth
Avenue.
Kun i et tilfælde har ordet avenue været anvendt som led i et hjemligt
gadenavn: Dalgas Avenue i Århus, men ordet har ellers ikke vundet ind
pas i dansk. Det kan måske hænge sammen med, at man i historisk-to-
pografiske beskrivelser afbyer kun sjældent skriver omde veje, der fører
ind til byen, men på en måde måske mere naturligt - omvejene, der fører
ud frabyen og ofte her bruger ordet udfaldsveje, somdog har en klang af
militære manøvrer.
Af Videnskabernes Selskab anvendes ordet kun den ene gang i 1762
og da kun i betydningen »vigtig tilkørselsvej til København«.Vedbegyn
delsen af den moderne vejbygnings »pionertid« var der 7 sådanne »ave
nuer«, nemlig vejene fra:
1. Helsingør (Strandvejen)
2. Frederiksborg og Kronborg (Kongevejen)
3. Hillerød (Alfarvejen)
4. Frederikssund
5. Roskilde
6. Køge
7. Dragør
= Kongevej
København inden for voldene
.................
Tidligere
kongevej
::::::::::::::::: AHé
Staden Københavns jorder
------------- Tidligere landevej
Stadens landevej
------------- Mindre vej
Herredets landevej
x x x x x x x x x
Herredsgrænse
60