Previous Page  65 / 187 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 65 / 187 Next Page
Page Background

Avenuerne til København

2. Tilkørselen fra Frederiksborg og Kronborg (Kongevejen).

Vejen fra Frederiksborg og Kronborg til København blev i 1584-85

anlagt som den første af Frederik II's »kongeveje«.25Fra Rudersdal kom

man gennem Kongens Lyngby til Lundehuset, hvor man nåede stadens

grænse. Fra 1742 var færdselsforbudet på kongevejen blevet lempet, så

at folk, der ville besøge traktørstedet i Lundehuset, måtte benytte

kongevejen fra Vibenshus26

Ved nuværende Vibenshus Runddel havde ligget et vejvogterhus,

hvor vogteren Hans Vive blev myrdet 1649.27 Også her var der senere

kro, og her endte kongevejen, men det er dog ikke den gamle kongevej,

som er vist på Videnskabernes Selskabs kort, for allerede straks efter

Marmillods ankomst til Danmark blev det ved kongelig resolution den

24. maj 1764 bestemt, at den første nye vej skulle anlægges fra Vibens­

hus over Lundehuset, Rudersdal og Hirschholm til Fredensborg.28 Ar­

bejdet gik straks i gang, og i 1768 var man kommet til Hirschholm.

IndenWessels kort fra 1766 blev stukket i Kobber i 1769 harman altså

nået at få den ny vej indtegnet, og der er til denne anvendt en særlig sig­

natur: to lige kraftige streger med lidt større afstand end for signaturfor­

klaringens landeveje.

På strækningen nord for Rudersdal er den gamle kongevej vist i ret­

ning mod Frederiksborg, og her er anvendt den almindelige landevejs-

signatur. Man bemærker, at vejen fører uden om landsbyerne Blovstrød

(Luserød), Kajerød og Birkerød, men at den iøvrigt har samme bugtede

forløb som de alfare veje.

Fra (Store) Vibenshus havde der fra gammel tid været to muligheder

for at komme ind til byen:29

a. ad en kongevej til Ny Vartov (nu Trianglen) og herfra - som fra

Strandvejen - gennem Øster (Ports) Forstad til Øster Port og

b. ad en vej til nuværende Skt. Hans Torv/Fælledvej og herfra gennem

Nørre (Ports) Forstad til Nørre Port.

Nørre Allé og Øster Allé er hhv. anlagt og udbygget som alléer i årene

fra 1744 til 1750, delvis med træer, som kongen skænkede staden fra

Krinsen på Kongens Nytorv og fra Amalienborg Have, da denne blev

ryddet til fordel for den nye bydel Frederiksstaden.30Også ordet allé er

fransk. Det er afledt af verbet aller »gå, rejse, drage« og anvendtes oprin­

delig om vej eller gade med to rækker træer.

Da den nye Fredensborgvej var færdig, tegnedeMorville i 1781 etVej=

Kort for Rejsende fra Fredensborg til København.31 Kortet, der er til at

6 3