VI«, en Hyldest til Landsfaderen, som havde vist Interesse for det
stolte Skib.
I 1830—31 gjorde »Frederik VI« den sidste Rejse for Asiatisk Kom*
pagni med Kaptain C. E. Tronier som Fører, men derefter henlaa det
atter uvirksomt i Havnen i 7 Aar, indtil det af Asiatisk Kompagni ved
Skøde af 29. November 1838 blev solgt til Rederne C. E. Petersen og
A. G. Iversen, som antog Koffardikaptajn Carl Frederik Glad til dets
Fører. Første Rejse gik til Svelvigen ved Drammen, hvorfra Skibet
skulde tage en Trælast til Amsterdam. Skibet anløb paany Køben*
havns Red 23. Juli 1839 paa Rejse til Narva, hvor det skulde indtage
en ny Trælast til Antwerpen.
Naar Kaptajn C. F. Glad fik betroet dette store Skib at føre, saa
maa han have været en af sin Tids dygtigste Sømænd og tillige haft
Myndighed og Erfaring fra sin Færd ude i den store Verden. Han var
kun 35 Aar gammel, men besad sin Nations allerbedste Egenskaber.
At han har kendt Fregatskibet »Frederik VI« gennem mange Aar, er
udenfor al Tvivl. Maaske var det med dette Skib, han gjorde sin første
Rejse til Kina i 1820, derom ved vi intet, kun at han var Genstand for
megen Hyldest og Beundring som Kaptain paa Danmarks største Han*
delsskib, en Afglans fra den store, gyldne Tid, som endnu levede i
Befolkningens Bevidsthed, og som man stadig drømte om at opleve
paany.
Under et Ophold i København, medens Fregatskibet »Frederik VI«
indtog sin Tømmerladning i Svelvigen, blev Kaptajn Carl Frederik
Glad den 4. Maj 1839 forlovet med Jomfru Julie Albertine Nathalia
Kanneworff, f. 28. November 1820 og ældste Datter af Hosekræmmer
Lars Kanneworff og Hustru Cathrine Magdalene Scheitel, Datter af
Hofhattemager Scheitel. Familien Kanneworff boede paa dette Tids*
punkt i den kendte Ejendom paa Kongens Nytorv, Hjørnet af Bred*
gade, som Lars Kanneworff havde købt allerede i 1836, men Indflyt*
ningen fandt først Sted 12. November 1837. Der var
8
Børn, hvoraf
32