37 / 269
Men baade det onde og det gode faar en Ende her i Verden. Torsdagen
den 16. Juli, altsaa efter 2V& Maaneds Forløb, var Skibet klar til at
afsejle til København, hvortil det ankom uden yderligere Viderværdig?
heder den 27. Juli, og som Styrmanden noterer paa Logbogens sidste
Side »alt efter en løgelig Rejse, alt vel ombord«.
Fregatskibets Redere var langt fra tilfredse med Udbyttet af Rejsen.
Omkostningerne i de forskellige Havne havde været altfor store, Op?
holdene for lange, og Udrustningen trængte paa mange Punkter til at
fornyes. Under disse Omstændigheder kan det ikke undre, at Rederne
slog til, da de fik et antageligt Bud paa Skibet. Det var den kendte
Storkøbmand og Reder J. Owen, som havde faaet Interesse for det
skønne, statelige Skib, som var bygget for Verdenshavene og ikke til
Smaarejser i europæiske Farvande. Til Kaptajn Glads og Hustrus store
Sorg gik Købet i Orden, og de maatte skilles fra de Planker, som i næ?
sten et helt Aar havde baaret dem over Havet paa deres skønne og
æventyrlige Bryllupsrejse.
Men det var ikke Skæbnens Vilje, at »Frederik VI« oftere skulde
pløje de store Have under dansk Flag. Skibet laa uvirksomt i Køben?
havns Havn i en Aarrække som saa ofte før. De store Planer, som
Firmaet Owen havde med det, viste sig ikke at kunne realiseres. Ved
Skøde af
8
. November 1845 blev Skibet solgt til England, og dets senere
Historie er ubekendt.
Allerede 26. Maj 1837 havde Kaptajn C. F. Glad i Stavanger købt
og overtaget Galeasen »Agnethe« af Svendborg for en Pris af 380 norske
Speciedalere. I Svendborg Toldkammers Skibsliste for Aaret 1837 staar
opført under Nr. 98: Galeasen »Agnethe«, Hjemsted: Svendborg, Kap?
tajn: C. F. Glad, Mandskab: 1 Styrmand, 2 Matroser,
1
Dreng. Drægtig?
hed: 29^ Commercelæster, Maalebrev: Helsingør 7. August 1832. An?
tagelig har Skibet lidt Havari paa den norske Kyst og er blevet kon?
demneret og solgt ved Auktion i Stavanger. Det fremgaar nemlig af
Kaptajn Glads Regnskaber, at han betalte 61 Sp. Dalere og 89 Sk. for
38