16. Januar. Skibet havde i 3 Dage maattet holde det gaaende udenfor
Barren med Lods ombord. Da endelig Forholdene tillod det at gaa ind,
blev det hilst velkommen af en Mængde Baade med Mandskab fra
danske saavel som fra andre Nationers Skibe, »som kom os paa Siden
for at være os til Hjælp, om saadant skulde behøves«.
Nu begyndte det trælse Arbejde med at udkaste Ballasten, som an*
tagelig har bestaaet af Sand. Det tog
8
Dage, og først da kunde Indlad*
ningen af Salt begynde. Alt Losse* og Lastearbejde udførtes af Skibets
Folk. Der var 50 Mand ombord, og Fru Glad kunde nævne dem alle
ved Navn og Hjemsted. Det var hendes Skyld, naar det ikke kom til
aabent Mytteri ombord, thi den Tids Søfolk var haarde Halse, som ikke
behøvede videre Anledning for at gøre Kvalm. Helt fredeligt gik det
dog ikke af, endskønt Mandskabet blev godt behandlet. Logbogen no*
terer saaledes omhyggeligt hver Søndag, at Mandskabet bekom For*
friskninger af fersk Kød eller Flæsk og Grønt. Om Eftermiddagen
holdtes Helligdag, hvilket vil sige, at alt Arbejde hvilede, og naturlig*
vis havde en Del af Mandskabet Landlov. Dette blev dog ofte mis*
brugt, f. Eks. deserterede 2 Mand i Antwerpen, og hvorledes det gik i
St. Ybes, kan man læse i Logbogen for Mandag den 3. Februar 1840.
Purret ud Kl. 5. Vinden N.W. Stiv Kuling. Blandet Luft.
Den Søndag Aften kom Matros Henrik Blomqvist og Matros
Niels Peter Poulsen beskænkede ombord og begyndte at gøre
Oprør ombord i Skibet, hvorfor vi maatte tvinge dem til at
gaa til Køjs. I Dag Mandag Morgen bemærkede man, at der
var Tvist og Uenighed imellem Mandskabet, og tillige havde
bemeldte Matroser undsagt Matros Wilhelm Sultan, hvorfor
Skibsraadet blev sat og ovenbemeldte Matroser dømt til at
sidde i Bøjen i 24 Timer paa Vand og Brød, hvilken Dom
straks blev fuldført. Fik ombord 144 Mai Salt. Kl.
8
satte
Vagten med
6
Mand. Læns Skib. Natten over Vinden N.N.W.
Stiv Kuling. Skyet Luft.
Imidlertid havde Rederiet i København indledet Underhandlinger
med den franske Regering om, at »Frederik VI« skulde overføre Trop*
per til Algier i Kampen mod Abd el Kader. Kaptajn Glad maatte i
den Anledning foretage en lang og trættende Rejse til Marseille og
overlade Kontrollen med Skibets Lastning til sine Officerer; men ved
3
*
35