Previous Page  13 / 191 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 13 / 191 Next Page
Page Background

Hoffmanns og Byssers opmåling a f København

Peter Byssers kort

Fra tiden lige efter opmålingen - enten 1648 eller året efter -

kendes et stort tegnet kort, der tydeligvis kan føres tilbage til de

to originale opmålinger. Det er uheldigvis fattigt på topografi­

ske detaljer, og er vel blevet tegnet som en slags grundkort til

brug i den københavnske byplanlægning, og viser derfor kun

fordelingen mellem land og vand i det københavnske område

inden for søerne.6

Rundt om den gamle by ligger de ældre grave med de karak­

teristiske små bastioner i den tidlige nederlandske fæstnings­

maner fra begyndelsen af 1600-årene. Christianshavn og Slots­

holmen er udbygget og de svage retranchementer rundt om

Vestre og Østre Forstad går i en bue langs henholdsvis Kalve­

boderne og Øresund ind til skanserne ved Ladegården og ved

Vartov (Trianglen). Østre retranchement fortsætter mod syd­

vest og indrammer den nordlige del af Sortedamssøen. På til­

svarende måde er Vestre retranchement fortsat op langs St.

Jørgens Søs vestside til skansen ved Ladegården. På østsiden af

samme sø ligger en lille supplerende vold.

I Nykøbenhavn er den eneste markerede bygning Det Is­

landske Kompagnis reberbane, som også var gengivet på kon­

ceptkortet fra 1648, men iøvrigt oplyser kortet intet om den

ganske omfattende bebyggelse i området.

I Kongens Have ses voldgraven omkring Rosenborgs fire små

pyntebastioner og kanalen fra Sortedamssøen ind til de konge­

lige fiskedamme lige øst for slottet. Da denne kanal er fremstil­

let i en lige ubrudt linie, kunne det tyde på, at voldgraven i

Christian den 4.s nye Østervold, der kom til at afsnøre forbin­

delseskanalen, ikke har været vandfyldt. Men det er umuligt ud

fra dette kort at afgøre, hvor langt man var nået i byggeriet af

selve volden. Til gengæld ligger den gamle fæstningslinie for­

holdsvis intakt omkring den gamle by. Dens dage var dog talt, og

enkelte steder var vold og grav allerede blevet gennembrudt i

den nordlige og især i den østlige del, hvor området omkring

den gamle Østerport var blevet åbnet med en passage hen over

det senere Kongens Nytorv.

Kortet indeholder et bemærkelsesværdigt projekt til en ud­

videlse af København med en omlægning af Christian den 4.s

nye Østervold, som man mere eller mindre intenst havde arbej-

1 1