13
l m
4 1 " , altsaa i Gjennemsnit
l m
3 3 " .
Lukningen kan a n -
turligviis s kee ligesaa hurti gt , som Aa bni nge n, men da den
ga n s k e r ett er sig efter Skibets Bevægelse, idet Broen umi d
de l b a r t fol ge r efter dette — hvil ket med stor S i k k e r h e d kan
o v e r h o l d e s — , bliver den boist forskjellig (I a gt t age l se r ne fra
Hot t er dam a ngi ve den i Tilfældet Nr. 2 til 4 m 1 2 " i Til
fældet Nr. 5 til 1m 5 " ) .
Hvo r det bliver n o d v e nd i gt at
m e d ta g e Tiden til Broens Manipulation, kan man d erfor med
S i k k e r h e d
r e g n e , a t T i d e n f o r A a b n i n g e n a f S v i n g
b r o e n i H o t t e r d a m e r 1Vs M i n u t , f o r L u k n i n g e n
l i g e s a a m e g e t , a l t s a a f o r e n f u l d O m d r e i n i n g 3
M i n u t e r ; dett te s t emmer ogsaa med Angivelsen i den t rykt e
Beskri velse af B r o e n , som findes i det Ko n ge l ig e holl andske
l n ge n i e u r - I n s t i t u t s F or ha ndl i ng er .
For Broen i Ya r mout h ha r
Aa b ni n gs t id e n været re spec ti ve 40 o g 4 8 S ecun de r, Lukn ing s-
tiden resp. 37 o g 4 0 Secunder*
Altsaa gi ve I a g tt a ge l se rn e ,
at T i d e n
f o r L u k n i n g o g A a b n i n g a f L o f t e b r o e n i
Y a r m o u t h k a n t i l s a m m e n i G j e n n e m s n i t a n s æ t t e s
t i l 8 2 " e l l e r c a. 1Vs M i n
11
1.
18
B. Anvendelsen af de foranførte Bemærkninger
og af Iagttagelserne fra de to omhandlede
Broer paa den nye Knippelsbro.
Den nye Kni ppel sbro er p aat æn kt at skulle have en
B r o b r e d e af 3 0 F o d , o g enten at skulle b ygge s som Lofte-
bro med 5 5 Fods Vi dde for S k i b s l o b e t , eller som Sv i ng
bro med 6 0 Fod s Vi dde for hvert af de lo Skibslob.
Paa
d enne Bro kan man i kke o v er fo r e de for Broerne i Ro tt er-
dam o g Ya rmou t h i a gt t agn e Tidsforlob uden en næ rmer e
Critik af d i s s e, og s aa af den Grund, at Ia gtt agel serne ere
altfor faa til at ku nne afgive en aldeles s ik ke r Basis,
a . T i d e n f r a L a n d f æ r d s e l e n s S p æ r r i n g i n d t i l B r o e n s
A a b ni n g b e g y n d e r .
J e g bar tidligere a n f o r t , at ved
s to rr e Br oer vil Tiden til at skalle Broen rommet af
Ve i fa r en de a bs or be re T i d e n , som me d g a a e r til F o r b e r e
delse af Broens Aa bni ng.
En Bro som den n y e Knip