KjøbenhavnSomStadOgFæstning

Fo r dernæst at k omme ti! delle Tidsafsnits Læng de maa

man for hvert Slags Bro kj en de Tiden, de r vil ud ford res

til Bioens Aabni ng.

I saa Henseende vilde det ma a -

s kee nok kunne forsvares at r e gne til Aa bni nge n af den

nye Kn i p p e l s b r o , he ns igt smæs si gt c o n s l r u e r e t , respective

som S v i ng b r o eller som L o f t e b r o , de samme T ids anv en

delser, som for de i a gt t ag n e Br oer i Rotterdam og Yarmoulh,

altsaa r es pec ti ve ca. l V s og 2,'s Minut; thi Be vægkr aft en

vil j o ku nne forriges i For hol d til Broens Vægt, eller mere.

Man handl er d o g f or sigt igere o g r i g t i ge r e ved at forudsætte,

at Be væge ls en af den s t o r re Bro me d lo r er n o g e t Tidstab,

o g at r e g n e Tiden for den nye Kni ppel sbros Aa b ni n g til

respecti ve 2 Minuter (som S vi ng br o) og 1 Minut ( s om

Loft ebr o)*) . 1 saa F’ald vil for dette Tidsafsnit være at r e gne

S v i n g b r o - C o n s t r u c t i o n e n 15 S e c u n d e r .

L o f t e b r o -

do.

2 0

—

c. T i d e n f o r S k i b e t s Gj e n n e m b a li n g ma a , som ofte

b e r o r t , blive den s a mm e , hvilken af de to Co ust ruct ione r

d e r væ l g e s , altid forudsat at For hol de ne ere eens.

have tidl igere b e t e g n e t de nne efter For hol de ne vexl ende,

men for b e g g e Slags Br oer lige s t o r e , Tid med

Til

den skal l ægg e s d e l T i d s r u m , s o m f o r l o b e r f r a

S k i b e t s U d t r æ d e n i n d t i l B r o e n s L u k n i

g* e r e n d t .

Ved L o f t e b r o e n kan man r egne , at Broen, n a ar Ski bet

t r æd e r ud, er s æn ke t igjen til den St i lli ng, som er viist

paa for rig e Side.

Den videre Sæn kn i ng vil da me d ta g e

*) I sin Skrivelse af 27de Juni 18G5 til Havnecapitainen anfører

Havnebygmesteren om Wains B r o , „at Tiden for at løfte

Klappen heelt op under almindelige Omstændigheder neppe vil

overstige tm 15" “ . Den hollandske Civilingenieur Stang, hvem

Havnebygmesteren har raadspurgt, har fundet l m 20" til l m

30". J eg er forbleven staaende ved l ln, fordi Hr. Stang har

udtalt, at Tiden for Aabning og Lukning af Wains Bro be

tydeligt kan reduceres ved nogle Forandringer, og at „Luk

ning og Aabning da vil kunne foregaae i en Tid af tilsammen

1 Minut”, Aabningen alene altsaa i */s Minut,