143 / 307
Øjemedet for dens Rejse — at opleve en alvorlig Oversvømmelse. Her var
der ikke længere Tale om at kunne trænge frem til Hest langs Linien.
Denne var paa lange Strækninger afbrudt, Stationer og Blokhuse oversvøm
mede, og Sejladsen vanskeliggjordes i høj Grad af de store Træstammer, som
Floden førte med sig.
Først da man nærmede sig Rejsens Maal, fjernede Telegraflinien sig
fra Ussuri-Dalen og gennemskår Terrainer, hvor man atter havde fast Bund
under Fødderne, og som gradvis højnede sig til det Bjerglandskab, der om
giver
Wladiwostock.
Her ankom Kommissionen den 19de September og blev
modtagen med aabne Arme af Selskabets derværende Stationspersonale. Rejsen
fra St. Petersborg havde varet i 8 Maaneder; den første og længste Del, til
Irkutsk, havde kun taget en Fjerdedel af Tiden, medens den kortere østlige
Del havde absorberet Resten. I over en Maaned nød Kommissionen da ogsaa i
det skønne og sunde Wladiwostock en velfortjent Hvile, der blev efterfulgt af en
Maaneds Rekreationsophold i Japan og Kina, hvorpaa den vendte tilbage til
Europa med Paketterne og i Januar 1878 meldte sig hjemkommen i Kjøbenhavn.
Naar der er dvælet ved denne Kommissions Rejse, saa er det ikke
alene paa Grund af dens Betydning for Wladiwostocklinien og derigennem
baade for Rusland og for Selskabet, men ogsaa fordi en saadan Rejse langs
en Telegraflinie, der gennemløber to Verdensdele, ikke ofte er foretagen af
Danske og næppe mere vil blive det under samme Forhold. Det gaar nemlig
i Sibirien, som det er gaaet i Japan og formentlig vil gaa i Kina, at Telegraf
linierne ere banebrydende for Landeveje og for Jernbaner. Medens dette
nedskrives, arbejdes der, som bekendt, Sibirien igennem paa Anlæget af
Jernbaner, der til Dels skulle følge det af Telegraflinien anviste Spor. Ad
skillige af de Strækninger, som Kommissionen møjsommeligt maatte tilbage
lægge i Slæde, i Vogn eller paa Hesteryg, befærdes allerede nu af regel
mæssige Jernbanetog. Det er nemlig den russiske Regerings Hensigt at
forbinde St. Petersborg med Wladiwostock ved en uafbrudt Jernvej. Foreløbig
gaa Arbejderne dog ud paa først og fremmest at tilvejebringe Jernbane
forbindelse paa de Strækninger, hvor Floderne ikke afgive en naturlig og
let Kommunikationsvej. Eksempelvis kan nævnes, at den lange Strækning
mellem
Perm
og
Tjumen
allerede i adskillige Aar har kunnet tilbagelægges
paa Jernbane, medens denne mangler mellem Nijni-Nowgorod og Perm, fordi
Wolga- og Kama-Floderne her danne en naturlig Færdselsvej,
og da den
russiske Storfyrsttronfølger i 1890—91 besøgte Østasien og returnerede gennem
Sibirien, indviede han den første Strækning af den Jernbanelinie, der skal
forbinde
Wladiwostock
med
Kabarofka.
Efter at Kommissionen i Kjøbenhavn havde aflagt sin Generalrapport,
blev den opløst; de tvende Medlemmer vendte tilbage til deres normale
-
127
-