165 / 307
Om at trænge længere frem kunde der under disse Forhold ikke være
Tale; det Højeste, man foreløbig kunde haabe paa, var at udbedre den be
skadigede Del af Linien og søge at holde Stillingen, indtil Ophidselsen havde
lagt sig. Men selv denne Opgave viste sig snart at være et Sisyfusarbejde,
thi hvad der blev bygget og udbedret om Dagen, blev regelmæssig nedrevet
om Natten og Pæle ogTraad bortførte; og det var nu ikke længere Foochow-
Amoy Linien alene, der var Genstand for Overlast, ogsaa Pagoda Anchorage
Linien blev næsten daglig voldeligt afbrudt. Efter 3 Maaneders sejg Udhol
denhed lykkedes det vel endnu en Gang at faa Autoriterne strammede op til
et sidste Forsøg — nye Proklamationer bleve udstedte, Literaterne bearbejdede,
Belønninger udlovede for Voldsmændenes Paagribelse og de Ældste i Lands
byerne gjorte ansvarlige — men Alt til ingen Nytte; det viste sig umuligt at
komme nogen Vej, og selve Autoriterne nødtes nu til den Falliterklæring, at
de ikke kunde tvinge Sagen igennem mod Befolkningens Vilje, hvorfor de
gjorde Selskabet Forslag om helt at standse Arbejdet mod en passende
Skadeserstatning.
Den 15de December blev Arbejdskolonnen som en Følge heraf trukken
tilbage — Kaptajn Hoskiær havde allerede i Begyndelsen af November tiltraadt
sin Hjemrejse til Europa — og alle videre Forsøg sattes i Bero.
Hvor nødigt end Selskabet opgav at høste Frugten af sine langvarige
og ihærdige Bestræbelser, saa vilde det dog have været haabløst at fortsætte
dem paa samme Terrain, saaledes som Forholdene efterhaanden havde ud
viklet sig. De ydre politiske Aarsager, som havde fremkaldt Telegrafbevægelsen
paa Formosa og i Foochow, vare desuden forlængst ophævede ved den japanesiske
Ekspeditions Evakuation af Øen. Indtil videre vilde Selskabet derfor handle
klogest i atvende tilbage til den rolige og systematiske Paavirkning af Befolkning
og Myndigheder til Fordel for Telegrafen, der hidtil — om end langsomt — dog
havde vist sig at bære nogen Frugt, medens en Fortsættelse af de mislykkede
Forsøg ved Foochow snarere vilde gøre Skade. Bestyrelsen gik derfor ind
paa Forhandlinger om Opgivelsen af Foochow-Amoy Anlæget. De bleve straks
indledede af Hr. Henningsen og fortsatte af Hr. G. J.
H
e l l a n d
,
der i Begyndelsen
af 1876 afløste Løjtnant Dreyer som Selskabets Repræsentant i Østasien.
Resultatet af Underhandlingerne, der paa kinesisk Side lededes af den
kejserlige Kommissær
T
i n g
J
i h
- C
h a n g
,
Guvernør i Fohkien Provinsen, blev
en Overenskomst, afsluttet den 20de Marts 1876, hvorefter Anlægskontrakten
af 2 ide Maj 1875 blev annulleret, idet den kinesiske Regering overtog alt
Liniemateriellet, inklusive den fuldt færdige Station i Foochow, Resterne af
den paabegyndte Linie og de mer eller mindre demolerede Vagthuse langs
Linien, mod at udbetale Selskabet hele den stipulerede Kontraktsum. Sam
tidig forpligtede Regeringen sig til ikke at give andre Fremmede Koncession
—
149
-
/