Previous Page  96 / 307 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 96 / 307 Next Page
Page Background

St. Petersborg er omtrent 2 Timer, mellem London og Østasien omtrent 8

Timer. Naar et Telegram indleveres i London Kl. 2 Eftermiddag, er Klokken

altsaa 4 Em. i St. Petersborg og 10 Em. i Østasien; med en god Befordring

vil det til Nød kunne naa St. Petersborg i Forretningstiden samme Dag,

derimod umuligt Østasien. Det vil heraf skønnes, hvor stor en Vægt Sel­

skabet maa lægge paa Telegrammernes hurtigst mulige Befordring, og at

man ikke kan have Ledninger nok til Disposition paa den travle Tid af

Døgnet, selv om man paa den ikke travle Tid vilde kunne lade sig nøje med

en eneste.

Af ovennævnte Grunde, og da det var at forudse, at der vilde finde

nye Takstreduktioner og deraf flydende Stigning i Trafikken Sted paa den

internationale Telegrafkonference, som skulde afholdes i Paris i 1890, udar­

bejdede Selskabets Direktør allerede i Begyndelsen af Januar s. A. Forslag

om Etableringen af et

fem te

Kabel mellem

Skandinavien og England

samt om

Dubleringen a f det danskfranske Kabel

,

paa hvilket Afbrydelserne, trods alle

de udførte Forstærkninger, atter begyndte at blive altfor hyppige.

Det førstnævnte af disse Anlæg, der denne Gang kom til at bestaa af

et aldeles

direkte Kabel

mellem

Gøteborg

og

Newcastle,

blev forhandlet med

den svenske og engelske Administration og bragt til Udførelse endnu samme

Aar, efter at Konferencen i Paris var sluttet. Den 30te August 1890 blev

der afsluttet Kontrakt med »Telegraph Construction and Maintenance Co.« i

London om Tilvirkningen og Udlægningen af Kablet. Ingeniør

D

resing

fore­

stod Kontrollen baade med Fabrikationen og senere med Udlægningen, assi­

steret af Underingeniørerne

K

oefod

og

G

ulstad

.

I Begyndelsen af November

blev Kablet indladet i Fabrikkens store Damper »

Seine

« (Kaptajn Seymour), og

under Ledelse af dens Ingeniør, Mr.

C

order

,

paabegyndtes Udlægningen den

16de November fra Newbiggin, idet Kaptajn R.

H

ammer

af Marinen var

kontrolerende Observationsofficer. Da det var af stor Vigtighed at faa Kablet

nedlagt paa en saadan Maade mellem de to ældre svensk-engelske Ledninger,

at man ved forefaldende Reparationsarbejder ikke skulde komme i Kollision

med et fejlt Kabel, blev »H. C. Ørsted« benyttet som

Tender

i Skagerak for

at markere forskellige Positioner, imellem hvilke Kablet skulde udlægges.

Den 19de var Udlægningen heldigt udført indtil 14 engl. Sømile fra Marstrand,

og to Dage senere blev Kablet landet her og Anlæget fuldendt; samme Dag,

den 21de November 1890, blev dette,

Selskabets fem te engelske Kabel,

over­

givet til Korrespondancen.

Den i saa mange Aar attraaede

Dublering a f det dansk-franske Kabel

blev ikke bragt fuldt saa hurtig til Udførelse, uagtet man i Frankrig var

meget gunstigt stemt for Planen. Efter Republikkens Konsolidering indadtil

ofrede Regeringen Frankrigs Relationer og Kommunikationer med Udlandet