St. Petersborg er omtrent 2 Timer, mellem London og Østasien omtrent 8
Timer. Naar et Telegram indleveres i London Kl. 2 Eftermiddag, er Klokken
altsaa 4 Em. i St. Petersborg og 10 Em. i Østasien; med en god Befordring
vil det til Nød kunne naa St. Petersborg i Forretningstiden samme Dag,
derimod umuligt Østasien. Det vil heraf skønnes, hvor stor en Vægt Sel
skabet maa lægge paa Telegrammernes hurtigst mulige Befordring, og at
man ikke kan have Ledninger nok til Disposition paa den travle Tid af
Døgnet, selv om man paa den ikke travle Tid vilde kunne lade sig nøje med
en eneste.
Af ovennævnte Grunde, og da det var at forudse, at der vilde finde
nye Takstreduktioner og deraf flydende Stigning i Trafikken Sted paa den
internationale Telegrafkonference, som skulde afholdes i Paris i 1890, udar
bejdede Selskabets Direktør allerede i Begyndelsen af Januar s. A. Forslag
om Etableringen af et
fem te
Kabel mellem
Skandinavien og England
samt om
Dubleringen a f det danskfranske Kabel
,
paa hvilket Afbrydelserne, trods alle
de udførte Forstærkninger, atter begyndte at blive altfor hyppige.
Det førstnævnte af disse Anlæg, der denne Gang kom til at bestaa af
et aldeles
direkte Kabel
mellem
Gøteborg
og
Newcastle,
blev forhandlet med
den svenske og engelske Administration og bragt til Udførelse endnu samme
Aar, efter at Konferencen i Paris var sluttet. Den 30te August 1890 blev
der afsluttet Kontrakt med »Telegraph Construction and Maintenance Co.« i
London om Tilvirkningen og Udlægningen af Kablet. Ingeniør
D
resing
fore
stod Kontrollen baade med Fabrikationen og senere med Udlægningen, assi
steret af Underingeniørerne
K
oefod
og
G
ulstad
.
I Begyndelsen af November
blev Kablet indladet i Fabrikkens store Damper »
Seine
« (Kaptajn Seymour), og
under Ledelse af dens Ingeniør, Mr.
C
order
,
paabegyndtes Udlægningen den
16de November fra Newbiggin, idet Kaptajn R.
H
ammer
af Marinen var
kontrolerende Observationsofficer. Da det var af stor Vigtighed at faa Kablet
nedlagt paa en saadan Maade mellem de to ældre svensk-engelske Ledninger,
at man ved forefaldende Reparationsarbejder ikke skulde komme i Kollision
med et fejlt Kabel, blev »H. C. Ørsted« benyttet som
Tender
i Skagerak for
at markere forskellige Positioner, imellem hvilke Kablet skulde udlægges.
Den 19de var Udlægningen heldigt udført indtil 14 engl. Sømile fra Marstrand,
og to Dage senere blev Kablet landet her og Anlæget fuldendt; samme Dag,
den 21de November 1890, blev dette,
Selskabets fem te engelske Kabel,
over
givet til Korrespondancen.
Den i saa mange Aar attraaede
Dublering a f det dansk-franske Kabel
blev ikke bragt fuldt saa hurtig til Udførelse, uagtet man i Frankrig var
meget gunstigt stemt for Planen. Efter Republikkens Konsolidering indadtil
ofrede Regeringen Frankrigs Relationer og Kommunikationer med Udlandet




