Previous Page  232 / 427 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 232 / 427 Next Page
Page Background

222

Sommerliv.

(F rit e fte r H

e n r ik

H

e r t s

).

i. 1 Tinget

Jeg gik mig i det Folketing,

Den Rigsdag var saa lang;

Min Trop jeg førte, mens min Mand

Jeg stadig holdt i Gang,

— Saa snever var den Sti

Til et større Parti,

Og kaldte jeg, saa svared’ der mig Ingen,

Jeg gik fra Adelvejen ud,

Hvor Hol ste in lider brat,

Og skred mod Portefeuillen hen

Blandt Busk og andet Krat.

Saa snever var den Sti

For et Folkeparti,

Og kaldte jeg, saa svared’ der mig Ingen.

Og alt imens jeg ensomt gik,

Jeg trak saa tungt mit Vejr.

O Taburette! hvor er du,

Min søde Hjertenskjær?

— For snever var min Sti

Til saa godt et Parti.

Og kaldte jeg, saa svared’ der mig Ingen.

2. I ¿e t Frie.

I Brommen vil jeg ikke gaa,

Thi Brommen er saa lummer,

Jeg heller vil til Kroen ud,

Hvor Kjær og Holstein brummer,

Mens alle mine Tanker fare vide.

Paa Kroen kan jeg blæse frit

Ad Lejregrevens Skare,

Paa Kroen kan jeg aande frit

Min Længsel od den svare,

Mens alle mine Tanker fare vide.

Lad kun med Fjorten-tommers Skyts

Man tage mig paa Kornet!

Ved Fællesspisning mødes vi

Og ser for dybt i Hornet,

Mens alle mine Tanker fare vide.

Den liden Zahle staar paa Spring,

Paa mig han agter nøje,

Dog tankefuld min Vej jeg gaar

Og ænser ham kun føje,

Mens alle mine Tanker fare vide.

O Taburette, fin og blød,

Hvor

kan

paa sligt jeg agte,

Naar al

min

Hu kun stunder til

Dig tæt

ved at

betragte,

Mens

alle mine

Tanker fare vide.

olmensbro

er nu, takket være Borgermester

E hl er s ’s ntrolige Energi, fær­

dig, og Hejbro vil, takket være

det Samme, ogsaa snart være

farbar. Man kunde spørge, hvor­

for ere disse Broer byggede

skævt for alt muligt? Men naar

man ser sig om, opdager man

snart Byggegrunden dertil. Hvi vil man se Brobjælken i

Ehlers’s Øje, men ikke blive Skæven var i sit eget? Ser

man f. Ex. fra Holmens Kanal op ad Broen imod Christi­

ansborg Slot, og C h re ste n . B e r g tilfældigvis i det Samme

kommer ud af Slottet, vil Synsvinkelen aabenbart blive

skævbenet — i Felge Formularen «Kongen og to Skæve» —

og ikke retlinjet, hvilket atter vil have til Felge, at den

stumpe Vinkel over mod Børsen let kan blive til en Kom­

plimentvinkel mod Slottets Hjernevinkel. Derimod bliver

den'spids, hvis Broen lægges omvendt, saa at den ene

Ende bliver den anden Ende, hvilket heller ikke vilde

være gunstigt for Vind- og Strømforholdene i Kanalen.

Ser man bort fra Berg mod Broen, vil selv den sekyndige

u n g eB r o b e r g indrømme den brokyndige Profesor H o 1m -

b erg , at den Tanke at lægge Højbro i Forlængelse af eller lige

Vinkel paa Holmens Bro, vilde saare enhver Anstændig-

hedsfelelse. Man kunde tænke sig Broen lagt i en ret

Vinkel paa Holmens Kirke, men der er en Vinkelhage ved

dette Projekt, nemlig, at Mel d a h i har sagt, at det bliver

grimt, og der er altsaa vinklet af paa den Kant. Dersom

det imidlertid var sandsynligt, at Sinus A paa Holmens

Brobue vilde blive = Cosinus A paa Hejbros Brobue eller

== Asinus Co paa Stormbroens, og at Marmorbroen kunde

ombygges og blive færdig paa samme Tid som Marmor­

kirken, vilde det maaske være muligt, at Magistraten kunde

høre op at se skævt til Sporvognslinjen, saa at dennes

Kurve vilde.kunne faa en større Radius, og den diametrale

Modsætning mellem de paagjældende Faktorer ophæves ved

en tilsvarende Omlægning af Knippelsbro. Derved vilde

Østerbro komme i en umiddelbar Nærhed af Vesterbro og

Stenbroen paa Nørrebro komme i direkte Forbindelse med

Langebro.

De uregelmæssige Polygonvinkler vilde saa-

ledes dække hinanden og Opgaven vilde være løst til Pro­

fessor Stenvinkels Tilfredshed, hvilket under disse skæve

Forhold ikke var saa lige en Sag for en

V in k e ls k ri ver.