Previous Page  153 / 253 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 153 / 253 Next Page
Page Background

141

indstalleret paa

6

te Loft. Disse Omstændigheder voldte Forhand lin ­

gerne om Pakhusets Overdragelse til Toldvæsenet mange Vanskelig­

heder. Indenrigsm inisteriet vilde kun afgive Underrummet, og dette

blev saa fra 1. Maj 1849 overtaget af Toldboden for en aarlig Leje af

900 Rdlr. Men F inansm inistren var dog ikke tilsinds at nøjes der­

med, han vedblev at føre Forhand linger om Sagen, og meget snart

efter blev hans Udholdenhed belønnet: den 19. Maj 1849 kunde han

meddele Overtoldinspektøren for København, at Vestindisk Pakhus

og P lads nu vilde blive overtaget a f Finansm inisteriet og overdraget

til Toldvæsenet. (I 1848 ophørte Toldinspektionen at være højeste

Myndighed paa Københavns Toldbod, den daværende

1

ste Inspektør

Schumacher blev det A ar Overtoldinspektør for København, bistaaet

af 3 »Inspektions-Assistenter«, hvilken Betegnelse dog snart efter

paany blev ændret til Told inspektører*). Nogle Aar fø r — i 1845 —

var de københavnske »Toldbetjente« bievne til »Toldassistenter»).

— Den 1. Juli 1849 fandt Pakhusets Overlevering Sted, — paa Inden­

rigsm inisteriets Vegne afleverede Statens Forvalter ved dette Pakhus,

Kammerassessor Stangerup, hele Arealet med Pakhus o. s. v. til T o ld ­

væsenet, der var repræsenteret ved Pakhusfo rvalter Ø ckenholt (ent-

lediget 22. Septbr. 1869), bistaaet af Bygningsinspektør Kornerup. Nu

blev der Travlhed paa Toldboden. Muren, der adskilte den nye E r ­

hvervelse fra Toldboden, blev nedbrudt, derved faldt tillige den ene

Længdevæg a f det lille Pakhus — Tvæ rpakhuset ved Kieler Pakhus — ,

og a f dette blev tillige den mod sidstnævnte Pakhus vendende Ende

nedrevet paa en Længde a f 7% ' Alen, hvorefter Bygningen fik ny

Længdemur ind mod Vestindisk P lads og ny Gavl. Der var derved

skabt Gennemkørselsplads melelem K ieler Pakhus og det lille Pakhus;

dette sidste blev derefter indrettet til Kontor for Pakhusforvaltningen,

som tidligere foreslaaet, ligesom der blev et Kontrolør- og et Assi­

stentkontor. Endnu den Dag i Dag kan man paa Kieler Pakhus se

Konturerne af det m indre Pakhu s’ Tagkonstruktion , hvor dette stødte

sammen med sin store Nabo. I den nordlige Del af Vestindisk P a k ­

hus, i Stueetagen og ud mod Havnen, blev der indrettet en Vejerbod

og et Specifikationskammer.

Den siden 1831 oplagrede Kran blev

opstillet ved Hjørnet af Pakhuset, og i Grønnegaarden blev anlagt en

brolagt Vej langs med Pakhusets 3 Porte, hvorefter det aabne Skur,

der stod her, blev nedbrudt.

Omkring hele Pladsen blev der rejst

et P lankevæ rk, med Adgangsport til Pladsen for Enden af Pakhu s*) Dette fortælles i »Tidsskrift for Toldvæsen« 1883, Side 134, men det maa dog

bemærkes, at C. S. Nr. 4/1848, i hvilken denne Omordning kundgøres, ikke har

Betegnelsen Inspektions-Assistenter, men nævner de tre Toldinspektører.