![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0153.jpg)
141
indstalleret paa
6
te Loft. Disse Omstændigheder voldte Forhand lin
gerne om Pakhusets Overdragelse til Toldvæsenet mange Vanskelig
heder. Indenrigsm inisteriet vilde kun afgive Underrummet, og dette
blev saa fra 1. Maj 1849 overtaget af Toldboden for en aarlig Leje af
900 Rdlr. Men F inansm inistren var dog ikke tilsinds at nøjes der
med, han vedblev at føre Forhand linger om Sagen, og meget snart
efter blev hans Udholdenhed belønnet: den 19. Maj 1849 kunde han
meddele Overtoldinspektøren for København, at Vestindisk Pakhus
og P lads nu vilde blive overtaget a f Finansm inisteriet og overdraget
til Toldvæsenet. (I 1848 ophørte Toldinspektionen at være højeste
Myndighed paa Københavns Toldbod, den daværende
1
ste Inspektør
Schumacher blev det A ar Overtoldinspektør for København, bistaaet
af 3 »Inspektions-Assistenter«, hvilken Betegnelse dog snart efter
paany blev ændret til Told inspektører*). Nogle Aar fø r — i 1845 —
var de københavnske »Toldbetjente« bievne til »Toldassistenter»).
— Den 1. Juli 1849 fandt Pakhusets Overlevering Sted, — paa Inden
rigsm inisteriets Vegne afleverede Statens Forvalter ved dette Pakhus,
Kammerassessor Stangerup, hele Arealet med Pakhus o. s. v. til T o ld
væsenet, der var repræsenteret ved Pakhusfo rvalter Ø ckenholt (ent-
lediget 22. Septbr. 1869), bistaaet af Bygningsinspektør Kornerup. Nu
blev der Travlhed paa Toldboden. Muren, der adskilte den nye E r
hvervelse fra Toldboden, blev nedbrudt, derved faldt tillige den ene
Længdevæg a f det lille Pakhus — Tvæ rpakhuset ved Kieler Pakhus — ,
og a f dette blev tillige den mod sidstnævnte Pakhus vendende Ende
nedrevet paa en Længde a f 7% ' Alen, hvorefter Bygningen fik ny
Længdemur ind mod Vestindisk P lads og ny Gavl. Der var derved
skabt Gennemkørselsplads melelem K ieler Pakhus og det lille Pakhus;
dette sidste blev derefter indrettet til Kontor for Pakhusforvaltningen,
som tidligere foreslaaet, ligesom der blev et Kontrolør- og et Assi
stentkontor. Endnu den Dag i Dag kan man paa Kieler Pakhus se
Konturerne af det m indre Pakhu s’ Tagkonstruktion , hvor dette stødte
sammen med sin store Nabo. I den nordlige Del af Vestindisk P a k
hus, i Stueetagen og ud mod Havnen, blev der indrettet en Vejerbod
og et Specifikationskammer.
Den siden 1831 oplagrede Kran blev
opstillet ved Hjørnet af Pakhuset, og i Grønnegaarden blev anlagt en
brolagt Vej langs med Pakhusets 3 Porte, hvorefter det aabne Skur,
der stod her, blev nedbrudt.
Omkring hele Pladsen blev der rejst
et P lankevæ rk, med Adgangsport til Pladsen for Enden af Pakhu s*) Dette fortælles i »Tidsskrift for Toldvæsen« 1883, Side 134, men det maa dog
bemærkes, at C. S. Nr. 4/1848, i hvilken denne Omordning kundgøres, ikke har
Betegnelsen Inspektions-Assistenter, men nævner de tre Toldinspektører.