S_Københavnerliv_1920-1937

146 / 276

19 2 7
De r e r Sportsaand i den danske Ungdom
Svømmefænomenet Edith Jensen
over Femembæltet og over Øresund.
En pragtfuld Præstation a f den unge Kolding-Svømmerske.
12. Juli.
Danmark har faaet et nyt Svømme-
fænomen. Det er en ung Kolding-
Svømmerske Frk. Edith Jensen. I
Gaar svømmede hun over Femern-
bæltet i ny Rekordtid IOV2 Time, 28
Minutter hurtigere end Tyskeren
Otto Kemmerich, der svømmede Di­
stancen i Fjor.
Edith Jensen, som ikke er mere
end 17 Aar, er en sund og stærk ung
Pige med ganske glimrende Svømme-
egenskaber for lange Distancer.
Hendes Force er, at hun kan op­
holde sig meget længe i endog tem­
melig koldt Vand.
Fru Edle Nielsen næsten over
Øresund.
29. Juli.
Den kendte Amatør-Svømmerske
Fru Edle Nielsen svømmede i Gaar
fra Sverige til Middelgrunden. Fru
Edle Nielsen, der har mange store
Svømmesejre bag sig, bl. a. Kapsvøm­
ningen Knippelsbro-Helgoland, star­
tede i Barsebåck og naaede efter paa
Edith Jensen fotograferet netop som hun vader
i Land ved Bellevue efter Ø resundssvøm nin­
gen, laurbærkranset og hyldet af Folk.
10 Timer at have svømmet 25 Kilo­
meter til Middelgrundfortet, hvor
hun blev tvunget til at gaa i Land.
Fru Edle Nielsen siger selv, at hun
sagtens kunde have svømmet helt til
København, og at det var ærgerligt,
hun ikke fik Lov. Det var Ledsage-
baadens Motor, der svigtede.
Endnu et Forsøg.
Lillebil-Chauffør kun 300 Meier
fra Land.
31. Juli.
I Gaar svømmede en københavnsk
Lillebil-Chauffør Charles Hansen fra
Limhamn til Kastrup. Han maatte
opgive 300 Meter fra Land efter at
have svømmet uafbrudt i elleve Ti­
mer og tilbagelagt cirka 25 Kilo­
meter. De sidste Øjeblikke af hans
Svømning var meget dramatiske.
Inde paa Stranden saa han de mange
ventende Mennesker, men han havde
ikke Kræfter til at fortsætte længere.
Han sank til Bunds, og to Mænd fra
Ledsagebaaden sprang ud og red­
dede ham. Han blev sejlet i Land og
i en Bil bragt til Sundby Hospital,
hvor han snart kom til sig selv.
Nu lykkedes det!
Ed ith J en sen svømm er ov er
Øresund.
1. August.
For første Gang lykkedes det i
Gaar et Menneske at svømme over
Øresund. Det var den 17aarige iCoF
ding-Svømmerske Edith Jensen, der
udførte Bedriften^
Hun startede om Morgenen fra
Barsebåck paa Svenskekysten og
ledsaget af Tyskeren Kemmerich Ee^
gav hun sig paa Vej. Et Kvarter
over syv i Aftes vadede hun i La~n?
ved Bellevue efter at have svømmet
i 12 Timer og 46 Minutter. En væF
dig Menneskemængde hilste den
unge Svømmerske med stormende
Begejstring. Det menes, at Edith
Jensen har tilbagelagt en Distance
paa cirka 30 Kilometer.
Kæ k F l y v e r daad !
Løjtnant Bjarkovs dumdristige
Eksperiment.
1. Juli.
Den danske Militærflyver Løjtnant
Bjarkov har i Gaar udført en ene-
staaende Bedrift. Han gik op med
Hærens berømteste Maskine, Kaptajn
Flyveren Løjtnant Bjarkov ryger sin Cigar i
Lufthavnen efter at væ re sluppet heldigt fra
sit dristige F orsøg.
Botveds Tokio-Maskine, for at gøre
et Forsøg, der er enestaaende ved
sin Dristighed, og som faar Betyd­
ning for Flyvemaskinekonstruktio­
nen Verden over.
Løjtnant Bjarkov laante en Fald­
skærm hos Marinen, og med denne
bundet paa gik han op over Kalve­
boderne med Tokio-Fokkeren for at
prøve, hvad Maskinen kunde taale,
før Vingerne brækkede af. Anlednin­
gen til dette Forsøg var Løjtnant
Clauson-Kaas’ Uheld forleden, hvor
en Vinge brød sammen under hans
Nedfart.
Fra 2000 Meters Højde foretog
Løjtnant Bjarkov sit Dyk over Kalve­
boderne. Faldhastigheden var cirka
400 Kilometer i Timen, da den ene
Vinge begyndte at blafre. Bevægel­
sen forplantede sig lynsnart gennem
hele den øverste Vinge, og før Løjt­
nant Bjarkov kunde foretage en
eneste Manøvre, var alle Forbindel­
ser bristet med et Brag. Der var kun
en Chance for at redde Livet, og
Løjtnant Bjarkov tog den, idet han
havde Aandsnærværelse nok til at
springe ud af den splintrede Ma­
skine. Han reddede sig uskadt i
Faldskærmen 10 Meter fra Land.
Desværre gik den berømte Maskine
i Løbet, den blev totalt splintret,
men Resultatet af Løjtnant Bjarkovs
Bedrift er, at Flyveskolens Chef,
Kaptajn Førslev, nu kan meddele, at
Grænsen for disse Maskiners Hastig­
hed i Fremtiden bliver 250 Kilo­
meter.
143