Snedkerbogen

SKIBSAPTERING

Indledning.

Skibsbygningen rummer fra gammel tid en afklaret

funktionalistisk tradition, der præger en lang række

ting ombord.

Den moderne arkitektur finder her et af sine fine

ste udtryk i den knappe økonomiske formgivning be-

Fig. 1502. Lukket udkigstønde anbragt i forreste mast på is

havsskibet M/S »KISTA DAN«, Rederiet Lauritzen, og ud

styret med grej for styring og fartkontrol.

stemt af brug og formet til slid i enkle og holdbare

materialer, som man ofte kan se det ombord på et

skib.

Men skibet rummer også et samfund af mennesker,

for hvem dets aptering er rammen om den daglige

tilværelse, en ramme der i høj grad er medbestemmen

de for deres kår og trivsel ombord.

Skibet er for den søfarende både arbejdsplads og

bolig.

Udformningen af apteringen for de 17.000 danske

søfarende, samt for de ca. 8000 udenlandske sø

farende, der sejler i danskbyggede skibe, er derfor

også en betydningsfuld opgave på linie med de be

stræbelser, der gøres for at give boligen i land den

smukkeste og mest hensigtsmæssige form.

Ved løsningen af denne opgave, vil en række fak

torer bestående af myndigheder, organisationer, rederi

og værft søge at skabe en naturlig og funktionsbestemt

balance mellem apteringen og skibets øvrige dele.

I dette samarbejde bliver det arkitekten, der med

udnyttelse af alle de muligheder, som de førnævnte

faktorer giver anledning til at anvende, må udforme

apteringen, således at den på tilfredsstillende måde

afgiver plads for den søfarendes individuelle og kol

lektive tilværelse ombord, både i det daglige arbejde

og i den mere private fritid med hovedvægten lagt

på begreber som komfort, hensigtsmæssighed og hy

giejne.

Foruden det her nævnte menneskelige og sociale

indhold har skibsapteringen som enhver anden form

givningsopgave et specielt teknisk-økonomisk pro

blem i spørgsmålet om materialernes og konstruktio

nernes egnethed og overensstemmelse med de store

sikkerhedskrav, som skibsfart stiller.

Hertil kommer de til enhver tid stedfindende pro

duktionsmæssige forhold, der direkte indgår som et

vigtigt led i opgaven.

732