Previous Page  31 / 323 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 31 / 323 Next Page
Page Background

AF SKIBSMATERIEL

17

loup og ikke godt kunde forandres til sin første Bestemmelse uden betydelig

Bekostning — bortsolgte ved Auktion, da man mente, at de, naar de blev

skilt ved de Indretninger, der høre til Orlogsbrug, kunde blive skikkede til

Farten paa Kysterne og indenlandske Steder,

15 Kanonjoller, hvis mindre Vigtighed som Krigsfartøjer Overekvipage-

mesteren ansaa som tilstrækkelig Grund til at opgive deres Vedligeholdelse,

der vilde koste betydeligt, foruden at man til Opsætning under Skærm mang­

lede Plads, indstillede Kollegiet, „at henligge saaledes som de ere, indtil de

behøve nogen betydelig eller bekostelig Reparation og da, ifald der intet Brug

haves for dem til Orlogstjeneste, ophugges paa Holmen,“ Man mente ikke, at

det kunde nytte at forsøge paa at faa dem bortsolgt ved Auktion, da de

vanskelig vilde kunne indrettes til Brug for den private Fart,

Kongen billigede Indstillingerne ved Resolution af 10, Juni,

Endelig foreslog Kollegiet i Forestilling af 8, Oktober 1814 at sælge den

første af Briggerne,

Turbulent

, da den ved længere Tids Henliggen vilde tabe

i Værdi, efter at man havde gjort Forsøg paa at anvende den paa forskellig

Maade uden gunstigt Resultat, hvorimod nærværende Tidspunkt syntes gun­

stigt for Salg,

Ved Resolution af 10, Oktober s, A, billigede Dronning Marie, som paa

det Tidspunkt førte Regeringen i Kongens Navn under hans Ophold ved

Wienerkongressen, Kollegiets Indstilling, og derefter fortsattes Salget af Resten

af det kasserede Materiel i det paafølgende Aar, efterhaanden Forholdene an-

saas som gunstige. De enkelte Fartøjers Skæbne kan ses i H.

DEGENKOLV:

Oplysninger vedrørende den danske Flaades Skibe i sidste Aarhundrede

(København 1906),

Efter at Udrensningen var tilendebragt, blev der af Materiel tilbage i den

danske Marine:

1 B l o k s k i b ............................P rin d se ss e L o v is a A u g u s ta ,

2 O rlo g ss k ib e

P h o e n ix og D a n m a rk ,

5 F r e g a tte r -

P e rle n , V e n u s og M in e rv a og 2 p a a S ta b le n (N ym phen

og F ylla),

3 B rig g er ,

. . . . . . . . .

S am sø , F a ls te r og B o rn h o lm ,

1

S k o n n e r t ...................... ... , A ta la n te .

1

K u tte r . .......................... H u sum ,

4 S ty k p r a m m e .....................H v a lro sse n , S ø e lø v e n , H a ie n ogC ro c o d illen .

72 K a n o n c h a lo u p p e r (heri in d b e f a tte t K a n o n s k o n n e rte n „ P rø v e n “),

6

M o rte e rc h a lo u p p e r og

4 K a n o n jo lle r (sta tio n e re d e v e d C h ristia n sø ),

99 Ialt,

3