42 / 124
מהלך העשור הבא האינטרנט צפוי
מיליארד דברים -
200-
לחבר כ
ולא רק מכונות כגון מכוניות או מכשירים
ביתיים, אלא כל דבר שיכול להכיל שבב
או חיישן - כולל אנשים. מכשירים אלה,
שמרכיבים יחדיו את מה שידוע כאינטרנט
), יכולים להפוך את חיינו
IoT
של הדברים (
לפשוטים יותר ואף בריאים יותר, אך האם
אנו יכולים לבטוח בכך שהם גם ישגיחו
עלינו?
באוקטובר
1 ,
בבוקר, יום שני
6
השעה
. המכשיר על פרק היד שלך הרגיש
2025
שאתה מתעורר, והוא שולח הודעה למכונת
הקפה להתחיל בהרתחה. אתה דוחה את
שתיית הקפה, ובמקום זאת יוצא לריצה.
בין צעד לצעד, החיישנים באוזניה שלך
חשים באי סדרים בדופק הלב. המכשיר
שולח קריאת א.ק.ג לקרדיולוג. הוא רואה
כי חוסר הסדירות הן רק דפיקות לב בלתי
מזיקות, ומחליט לא לנקוט בפעולה נוספת.
כאשר אתה חוזר הביתה, אתה שותה את
הקפה שמגיע לך אחרי הריצה, ומניח את
הספל הריק במדיח. המדיח מלא, אז הוא
מתחיל לפעול. חיישן מזהה כי מכשיר ביתי
זקוק לטיפול. הוא קובע פגישה עם טכנאי
ב
האםאנו יכולים לבטוח בכך
שהאינטרנטשל הדברים יגן עלינו?
ורושם ביומן שלך את התאריך, אתה
מאשר מאוחר יותר.
לפני מספר עשורים, מדיחי כלים היו
מהגורמים המרכזיים ביותר לשריפות
בבתים, אך לא עוד. האינטרנט של הדברים
- מכשירים המקושרים אחד אל השני דרך
האינטרנט - הפך את העולם לבטוח יותר
עשרות מונים.
ממכוניות אוטונומיות עד לגלולות חכמות
המודדות את הבריאות שלנו מתוך הגוף,
לשומר
2025
האינטרנט הפך בשנת
הבריאות והבטיחות שלנו.
אך האם היה זה חכם להעביר למכשיר
כלשהו את מושכות האחריות - שפעם
החזקנו בהן בעצמנו בנושאים כמו נהיגה
או מתן תרופות?
רק ההתחלה
תרחיש זה עלול להישמע מרחיק לכת, אבל
הזרעים לפיתוחים אלה כבר נשתלו.
,
LG
חברת האלקטרוניקה הקוריאנית
פיתחה אוזניות אשר משמשות גם
לניטור קצב הלב, וחברת הרפואה מרחוק
,
Aerotel
Medical
Systems
הישראלית,
היא אחת ממספר חברות טכנולוגיה אשר
אבי רועי
יכולות לשדר מרחוק תוצאות א.ק.ג בזמן
אמת למרכזים רפואיים, לצרכי הערכה.
,
Novartis
יצרנית התרופות השוויצרית
עובדת עם חברת הרפואה הדיגיטלית
, כדי לפתח
Proteus
Digital
Health
טאבלטים המכילים שבב אשר יכול לקבוע
אם מטופלים לקחו את התרופות שלהם.
בשוק ישנן גם גלולות חכמות אשר מכילות
מצלמות מובנות וחיישנים שונים אשר
, לחץ דם וטמפרטורה
pH
מודדים רמות
בתוך הבטן.
ולמרות שמכוניות אוטונומיות עדיין אינן
נוסעות במרחב הציבורי, רוב יצרני הרכב
כבר בוחנים באופן נרחב את הרכבים
האוטונומיים שלהם בכבישים ציבוריים
ובשטחים סגורים. אילון מאסק, מייסד
ומנכ"ל טסלה, רוצה להפוך רכבים
, אותה שנה
2020
אוטונומיים לסטנדרט עד
בה גוגל צופה כי הרכבים האוטונומיים
שלה יהיו מוכנים.
"במהלך שש השנים האחרונות, רכבי
תאונות זניחות
11-
גוגל היו מעורבים ב
(נזק קל, ללא פציעות) לאורך יותר משני
מיליון קילומטרים של נהיגה", אמר
מנהל התוכנית, כריס ארמסון, "ואף פעם
New-Tech Magazine l 42