

D R I F T S K O N T R O L O G B E T J E N I N G S Ø K O N O M I
dinger paa disse. Hertil er i Tidernes Løb angivet en D e l tilnærmede
Formler, af hvilke den ved K. T . A . S. anvendte lyder saaledes, at det
Sm
i /------
nødvendige An ta l Ledninger er:
+
3,5
|/ Sm, hvo r Sm er det førte Ans
tal Samtaleminutter i en Time.
60
Ledninger
0,9 % o
I
3,b%
1,0 \'oo
1
1
1
¡4
\2%
7
%o
r~
i
l
1
J
4%
1,3%
n
?,2
%
V )
oo
7,7
3
\6%
4,1 /'o
1,0
°/o0
I
I
\l 2%o 2,0/
\6,0 %
3,0
/oo
1
1
1
8
%
!
%
I : F
: F =
= 0,0
= 0,0
05
5
1
1
7o\,
oo
1
1
21%
II
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
Fig. 5.
1.2
1,4
1,6
1,8
2,0
Trafikintensitet
60
x
o g Ledningsantallet x kan skrives
Erlang har paavist, at den nøjagtige Sammenhæng mellem Optaget*
heden B, Trafikintensiteten y =
paa følgende Maade:
y
B = ------------------------
1
+ X + Z l +
1
!
2
!
V
x!
V e d H jæ lp af denne Formel kan man bestemme, hvo r mange Led*
ninger der kræves til at afvikle en givet Trafikmængde, naar en vis
Optagethedsgrad ikke maa overskrides. Trafikmængden mellem Central*
erne er vid t forskellig og Ledningsbundterne af ret varierende Størrel*
ser; Ledningsberegningen kan derfor føres ind paa en mere rationel
Basis, idet Ledningsantallet bestemmes saaledes, at Fordelen ved at op*
rette en ny Ledning i alle T ilfæ lde bliver den samme, nemlig at et be*
stemt An ta l Op k a ld fritages for .Meldingen »optaget«. Denne Forbedring
af Forholdene kaldes F o g kan skrives saaledes:
F - y ( B x - B x
)
4 7