19 / 148
Fig. 10. Sporvogn ved A fgang fra F red eriksberg til Ø sterbro (1865)
Garde anbefalede System — ikke kunde siges
at være det rigtige; til en »Gadejernbane«
maatte man have Vogne bundne til Sporet og
med Forret til Sporet samt Vogne med roligt
Løb og af Hensyn til hurtig Ud- og Indstigning
lav Gulvhøjde, hvorimod Loubats Vogne gav
urolig Kørsel, megen Larm, og som Følge af at
Hjulene maatte have større Hjuldiameter en for
stor Gulvhøjde1.
%
Det blev dog ikke Møller selv, der kom til at
fuldføre Værket, thi det følgende Aar udsteder
han en Erklæring dateret London den i. Marts
1863 og bekræftet den 14. s. M. af det kgl. Dan
ske Gesandtskab, hvorefter han, under Henvis
ning til at han ikke havde fyldestgjort de af
Garde stipulerede Betingelser for Overdragelsen,
opgiver alle sine Krav og giver Garde Ret til at
overdrage Koncessionerne til hvem han vil. Den
1 A t M øllers P io nerarb ejde ogsaa anerkendes fra U dlandets Side
frem g aar af følgende U dtalelse af D r. K arl H ilse i 1. Del af
»H andbuch der Strassenbahnkunde« (M ünchen un d Leipzig
1892) pag. 14: »Z ur B ew ältigung des O rtverkehrs ein B ah n
netz anzulegen und einen B ahnbetrieb im Strassengew ühle zu
ig. Marts søger herefter Garde gennem en Sag
fører i København indenrigsministeriets Til
ladelse til, at han maa overdrage sine to Kon
cessioner til d’Herrer
Croskey & Wagstaff
af
London, naar disse indbetaler en Fjerdedel af
den i hver af Koncessionerne forlangte Sikker
hedsstillelse til Stat og Kommune paa 17.000
Rigsdaler. Dette indrømmes ham, saaledes at
Overdragelsen til det engelske Firma finder Sted,
hvorefter der under Formidling af
C. F. Tietgen
dannes et engelsk Selskab med Aktiekapital paa
160.000
£ , »Copenhagen Ra i lway Company,
L td .« ,
som under 19. Juni mod Indbetaling af
fuldt Depositum faar Ministeriets Sanktion paa
Overtagelsen af Croskey & Wagstaffs Rettig
heder.
Faa Dage derefter sættes Sporarbejderne i
Gang under Ledelse af den engelske Ingeniør
unterhalten, ist 1865 aus D änem ark durch V erm ittelung des
Ingen ieu rs M oller nach D eutschland überkomm en. Demselben
w ar es dam als gelungen das allgem eine V orurtheil un d die be
hördlichen B edenken gegen dies V erkehrsm ittel zu überw in
den ...............«
2
1 9