64 / 148
Fig. 51. N ørrebro Rem ise. D en ene af de to u n d er K rig en byg
gede H aller. T aget bæ res af G itter-T ræ buer
af Forholdene ikke muligt at skaffe Jern til Tag
konstruktionen, hverken som ren Jernkonstruk
tion eller Jernbetonkonstruktion, og den blev der
for udført som Gitter-Træbuer, der mellem Hal
lerne hviler paa Jernbetonsøjler. Med denne Un-
videlse blev Nørrebro Remise Sporvejenes stør
ste med et samlet Areal af Hallerne paa ca. 7100
m2 og en Sporlængde inden for Portene paa ca.
2000 m. Samtidig med Udvidelsen opførtes en
Trafikbygning, og den eksisterende toetages Kon
tor-, Folkerums- og Værkstedsbygning, der var
opført sammen med den første Remise, blev ud
videt til det dobbelte. Den nye Del af Remisen
blev taget i Brug 1918.
Ved Overtagelsen af Frederiksberg Sporveje i
191 9 overgik dette Selskabs Remiser i Allégade
og Mariendalsvej til Københavns Sporveje. Re
misen i Allégade (Fig. 52) er bygget med Shed
tag paa et ret stærkt skraanende Terræn, saaledes
at der i den bageste Del er indrettet Folkelokaler
etc. i en Etage under Remisegulvet. Denne Del
af Remisen er delvis ført op i en Etage over Re
misegulvet, hvorved der fremkommer en treetages
Bygning. Remisen paa Mariendalsvej er bygget
til Hestedrift, og Bygningerne er for største Delen
lange og smalle, oprindelig indrettet som Stalde
og skilt ved Brandmure. Den største Hal var ved
Overtagelsen indrettet som Garage for Automo
bilomnibusserne til Strøgruten.
I Overenskomsten med Frederiksberg om Op
hævelse af Sporvejsdriften i Frederiksberg Allé
blev fastsat, at Frederiksberg Kommune skulde
overtage Frederiksberg Allé Remise, der stam
mede fra den første Hestesporvejs Etablering i
1863. Remisen blev overdraget og nedrevet i
1927, og som Erstatning for den herved mistede
Remiseplads, Sporlængde 461 m, foretoges i
1 9 3 1 en Udvidelse af Svanemølle Remise ved
Forlængelse af Haller og Sidebygning med 30 m
mod Syd (Fig. 50). Den ene Hals Udvidelse blev
adskilt fra den øvrige Remise og indrettet som
særlig Værkstedsplads med Centralopvarmning
etc. Samtidig blev Folkelokalerne moderniseret
med Indretning af Badeanstalt, tidssvarende V a
skeindretninger og Centralvarme. Paa Allégade
Remise er i 1932 foretaget lignende Forandringer
af Folkelokalerne med Indretning af Bad og In
stallation af Centralvarme i Kontorer og Folke
lokaler, og paa de øvrige Remiser samt Skinne
pladsen er Folkelokalernes Udstyrelse med mo
derne Vaskeindretninger i Stedet for de tidligere
Trugvaskeborde, Flisebeklædning paa Væggene
etc. blevet gennemført i de senere Aar.
Den Mangel paa Vognpladser i Remiserne,
der gjorde sig gældende ogsaa efter de sidste
Udvidelser, blev meget følelig da de nye Vogne
blev bygget (Fig. 53, 54). Man klarede sig
nogenlunde med Anbringelse af Opstillingsspor
uden for Remiserne, som f. Eks. i Allégade, Sund
by og Svanemøllen, men en virkelig Afhjælpning
kunde kun finde Sted ved Opførelse af en ny
Fig. 52. A llégade Rem ise.
O vertaget fra F rederiksberg Sporveje 1919
6 0