GlarmestersvendenesFagforeningKøbenhavn

En Diamant, der skærer »durch«, d. v. s. hvor Snittet umiddelbart

efter Diamanten af sig selv arbejder sig igennem Glasset, er ikke rar.

Man risikerer, at Snittet løber løbsk forbi Diamanten, og det koster

Ruden.

Glarmesteren brækker altid lige efter at have skaaret, ligemeget

om han »flækker« en Rude — faar to mindre ud af en større — eller

det blot drejer sig om en Strimmel. Hvis det af en eller anden Grund

hænder, at han maa lade Ruden ligge efter at have skaaret, da løber

Snittet »dødt«, og saa maa han naturligvis til det igen. Men man kan

ikke sætte sin Diamant i det samme Snit, der nu er blevet til en Ridse.

Linealen maa flyttes en lille Smule til Siden, eller man maa vende Ru

den, thi aldrig kunde det falde en Glarmester ind at sætte sin Diamant

i et mislykket Snit eller i en Ridse. Der er dog Ting, en Glarmester ikke

kan gøre.

Læg saa Mærke til Glarmesteren, der skærer. Han gør det med

hele Kroppen. Først sættes han sine Fødder i en Afstand fra hinanden,

der svarer til Rudens Størrelse, saa bøjer han sig langt frem — han

vipper maaske helt op paa venstre Fod — og sætter saa Diamanten

til Glasset dér længst fremme. Han lytter uvilkaarligt om der er saa

stille, at han hører Diamantens rigtige Lyd, idet han begynder, og saa

tører han hele Kroppen, hvis eneste Bevægelsespunkt saa at sige ligge,

i Hoften, tilbage, medens Haandled og Albue hele Tiden holder deres

ganske nøjagtige Stilling til Glassets Plan og helt ud til Kanten.

Da Maskinteknik og Metalkemi tog Fart, fik Diamanten en Kon

kurrent. Man satte et lille, skarpt, hærdet Staalhjul i en Holder, og for

rigtigt at demonstrere, at det var et Allemandsværktøj, forsynede man

Holderen med en Mængde af Krøjselens Indhak i alle Dimensioner, saa

der i Hieroglyfer stod, at lykkedes det ikke at faa Glasset til at gaa i

Stykker ved Hjælp af Hjulet, skulde det nok lykkes med Krøjselhak-

kene. Senere udviklede Instrumentet sig til et virkelig brugeligt Værk

tøj — ogsaa for Glarmestre — med seks fine Staalhjul, der kan sæt

tes frem det ene efter det andet. Men langt ud i en uoverskuelig Frem