290 / 296
forsyningsanlæggene ved Sankt Jørgens Sø. Vestbanen maatte forlægges mod Nord, hvor
den skar midt gennem Frederiksberg, og det ved Lov af 19. Februar 1861 vedtagne Nord
baneanlæg førtes over Nørrebro ind til den nye Banegaard, der aabnedes den 14. Oktober
1864.
Den første Banelinie var ført ind gennem den store Afgravning af Valby Bakke, hvor de
lokale Veje førtes over paa den kendte Bro ved Gammel Carlsberg. Banen laa endnu ved
Skæringen med Gammel Køge Landevej saa dybt, at denne Vej førtes over Banen paa en
Bro. Ved denne nye Baneordning førtes baade Vestbanen og Nordbanen gennem Forstæ
derne, saaledes at alle Hovedudfaldsvejene fra Roskildevej til Lyngbyvej blev krydset med
288