30 / 52
W W W . V A L U E C H A I N . B E
30
WAREHOUSING
verteld over hun positieve ervaringen met
het bedrijf. Na enkele referentiebezoeken
hebben we beslist om ook met de firma in
zee te gaan. Sindsdien is het C&W Logis-
tics die ons de nodige ondersteuning voor
ons WMS-pakket biedt. Bovenop het pak-
ket heeft C&W Logistics zijn ‘Supply Con-
nector’ (zie figuur 1) geïnstalleerd, die
ons toelaat om op een vlotte manier de
EDI-connectie met onze klanten te leg-
gen”, zo klinkt het.
“Sommigen denken dat EDI implementeren
een fluitje van een cent is, maar dat is niet
zo. Elke klant heeft zijn eigen softwarepak-
ket waardoor altijd specifieke aanpassingen
nodig zijn. Elke EDI-implementatie vraagt
dus wel wat maatwerk. Klanten onderschat-
ten dat soms”, gaat Xavier Haspeslagh ver-
der. “De allereerste klant waarmee we EDI
hebben opgestart is Agristo, een aantal jaar
geleden. Nu hebben ze hun ERP veranderd,
dus moeten er op het vlak van EDI ook weer
aanpassingen gebeuren. Dat zijn zaken waar
je rekening mee moet houden.”
Dankzij EDI is het bijvoorbeeld mogelijk
voor de klant om ASN’s (Advanced Shipping
Notice) te versturen om goederen aan te
melden, wat diverse voordelen biedt. “Een
ASN-bericht bevat alle informatie die wij
nodig hebben om de producten in ons sys-
teem op te slaan: artikelcode, lotnummer,
vervaldatums, aantal kartons, gewicht per
pallet, enz. Als we weten dat een vrachtwa-
gen in aantocht is, dan kunnen we ons beter
voorbereiden. De snelheid van werken ver-
betert en de foutenmarge verkleint. Omdat
EDI het mogelijk maakt om de etiketten van
de klanten te gebruiken, kunnen we de pal-
lets scannen van zodra ze binnenkomen”,
aldus Xavier Haspeslagh. “Als we de goede-
ren weggezet hebben, doen we soms ook
een terugmelding naar de leverancier via
EDI. Op basis van de orders die vervolgens
binnenkomen zullen we de goederen ver-
zamelen, waarna we opnieuw via EDI het
resultaat kunnen terugkoppelen naar de
klant. Ook omstapelingen bijvoorbeeld kun-
nen we aan de klant meegeven via EDI. Een
van onze klanten baseert zelfs zijn facturatie
op basis van onze EDI-berichten. Daarnaast
kan de klant de informatie die hij via onze
EDI-berichten binnenkrijgt op zijn beurt
naar zijn klanten doorspelen.”
Dat EDI Stockhabo sterkt in zijn dienstver-
lening is een goede zaak, aangezien de
volumes blijven stijgen. Gemiddeld behan-
delt het bedrijf dagelijks tussen de 3.500
en de 4.000 pallets over de drie sites heen.
Momenteel werkt Stockhabo nog met
anderhalve shift gedurende zes dagen, maar
verwacht wordt dat ze naar twee shiften
zullen evolueren. “Vandaag is het dan ook
ondenkbaar dat we ons bedrijf nog zouden
runnen zonder EDI”, weet Xavier Haspe-
slagh.
Dankzij EDI is het bijvoorbeeld mogelijk geworden voor de klant om ASN’s (Advanced Shipping Notice) te
versturen om goederen aan te melden, wat diverse voordelen biedt.
FIGUUR 1
Ontwikkelmodel voor de evolutie van inkoop