127 / 183
127
(Gammelholm) og Terrainet ved Langebro og Kalvebodstrand. En radikal Omforandring af Bør
sens Omgivelser stod saaledes for, og i høj Grad trængtede ogsaa hertil.
Børsgadens Bolværk var ganske vist i
1843
rykket
12
Alen ud, men ikke desto mindre var
det altfor smalt til den stærke Færdsel. Hér lossede efter gammel Tradition Finlapperskibene,
der efter endt Losning blev lig
gende ved Bolværkerne hele Vin
teren over og med deres Bougspryd
ragede langt ind over Gaden. Og
saa Knippelsbro, som der ikke var
rørt ved siden
1816
, var ved sin
Smalhed og sit lille Sejlløb ganske
utjenlig for den stærke Trafik.
Men endnu mere paakræ
vede Forholdene syd for Børsen
og de 6 Søstre en Indgriben. Her
laa Nationalbanken, selv ganske
forældet i sin Indretning, spær
rende enhver Udvikling, og bag
den Slotsholmsvagten, der mere og
mere forfaldt, samt dennes Anneks
bygning, som snart var brugt til
Sprøjtehus snart til Værtshus. Kun
een »moderne« Indretning havde
dette Kvarter faaet, nemlig »Urin
skabet« mellem Børsrampen og
Banken. Offentlige Nødtørftshuse
eller »Retraiter« havde hidtil ikke
været kendt, og først efter at den hygiejniske Kommission havde foreslaael Opførelsen af saa-
danne, vedtog Borgerrepræsentationen i
1852
at opstille to — det ene lige overfor Slotskirken
og Thorvaldsens Museum, det andet som sagt ved Børsen. Det var af Træ og kun
1
Alen
i Kvadrat.
Selve Børsgraven var med sine forsømte Bolværker og sit stilleslaaende Vand reduceret til
en stinkende Rende, hvor kun enkelte Kulpramme søgte Ly. Som bekendt var der ikke nogen
Forbindelse over Børsgraven, og først efter at Kommunen c.
1843
havde købt den yderste Byg
ning nærmest Knippelsbro, var der etableret Passage langs med de 6 Søstre ud til Broen.
I Løbet af Tredserne og de første Aar af Halvfjerdserne skete nu de store Omforandringer.
•»Revieret« — den gamle Holmens Kanal — blev kastet til, og Gammelholms Kvarteret be
byggedes. Nationalbanken og Slotshobnsvagten købtes af Magistraten til Nedrivning, Børsgraven
opfyldtes, den brede Slotsholmsgade anlagdes, og den ny Knippelsbro anbragtes ud for denne.
Endelig kastedes ogsaa Tøj bushavnen til, og Christiansgade gennemførtes ben til Langebro ved
Opfyldninger ud for Proviantgaarden og Tøjhuset og ved Nedbrydningen af den gamle Gaard
Nr.
14
i Slotsholmsgade. I
1879—80
forbandtes Christiansgade med Gammelholm ved den nye
Havnebro; ved denne Lejlighed bortfaldt den gamle Vejer- og Accissebod, som laa paa den al
Christian IV ud i Havnen bj^ggede Mole.
Under alle disse Omforandringer var der ikke gjort meget ved Børsbygningen. Kun ved